本田雅阁转向沉重,更换新的助力泵,故障依旧,是什么原因?

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大叔666A
高粉答主

推荐于2019-10-15 · 关注我不会让你失望
知道大有可为答主
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一般引起制动跑偏的原因有:


  1.两侧轮胎气压不一致;


2.制动摩擦片和制动快受污


3.制动摩擦片磨损;


4.卡钳松动或失调;


5.前轮定位失准;


6.制动油路异常

逐一的排查,就能够找到原因。

现有市场中,助力转向系统大致可以分为三类:机械式液压动力转向系统,电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。

机械式液压动力转向系统

机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其是低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。而且由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。

还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。

百度网友0c12518
推荐于2019-08-27 · TA获得超过2738个赞
知道小有建树答主
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一般引起制动跑偏的原因有:

1.两侧轮胎气压不一致;

2.制动摩擦片和制动快受污;

3.制动摩擦片磨损;

4.卡钳松动或失调;

5.前轮定位失准;

6.制动油路异常

逐一的排查,就能够找到原因。

现有市场中,助力转向系统大致可以分为三类:机械式液压动力转向系统,电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。

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