插电式混动和油电混动哪个更好?

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插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆,能够完全纯电动模式驱动汽车,而且购买时享受国家补贴,油电混动属于普通的机动车,假如使用纯电动模式行驶,通常只能够行驶几公里。
插电式混合动力并不复杂。其实相当于给燃油车加了-一个大容的电池,还有-一个电机,可以依靠电池,在人多的路段和短途行驶时完全可以由电机驱动,避免了燃油车在人多的路段油耗高。
罗迪格(北京)机械设备有限公司
2023-08-28 广告
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百度网友e1f267b39d
2019-05-02 · TA获得超过11.4万个赞
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油电混动比较好,符合目前国内实际情况,使用更方便也更经济实惠。

插电式混动是需要充电的,如果不充电只用燃油时,耗油成本比较高。

插电式混动用电可以跑70--80公里,也就是说他肯定需要携带一块重量不轻的电池组,这时候的发动机比正常的油耗车需要多负载一个重量,也就更费油了。插电式混动主要依靠电能发动,而燃油只是作为他的应急需要并不是主要的。所以他还需要依赖充电桩。

而目前国内充电桩的分布并不完善,即使每年每地都在增加,但还是很不方便。而且充电环境对电池的影响也比较大,比如寒冷天气对电池容量影响较大。

油电混动中的电池比较小也就是重量会比较轻,因为他不依赖纯电行驶,也就不依赖充电桩了。他只有在汽车低速行驶时才使用电能,所以起步可以快速起步,同时又比较节油。

所以选择油电混动车就目前而言是又方便又实惠的。

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饱读诗书丶
2020-02-10 · 知道合伙人房产装修行家
饱读诗书丶
知道合伙人房产装修行家
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曾在链家公司连续季度销冠。在公司组织的个人脱口秀中过得冠军。

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如果想省油推荐油电混动的车,如果经常开长途推荐插电式混动。

油电混动推出目的就是省油,这个大家都知道,而且这种油电混动车型都不用充电,从便利性来说优势非常大。

当然插电混动车型如果只是短途行驶,每日充电基本可以实现0油耗,省油自然是省油。但是充电桩真心不好找,而且很多车主买插电混动车型就是为了牌照,根本就不会去充电,基本都是当作燃油车去用,实际使用要比普通的燃油车更费油。

机械原理不同。油电混动车型的代表是丰田雷凌和卡罗拉双擎等车型。这样的混动电机是不需要充电的,它的能量来源是将原来汽车浪费的能量回收用电能的方式储存起来,归根结底所有能量依然来自汽油,但是燃油经济性却非常高。

插电混动动力车型使用的电池是需要外接电源来充电的。插电混动充满电之后,可以当作纯电动汽车使用,上下班每天充电,可以实现零油耗。

优惠政策。油电混动并不享受国家新能源补贴和免摇号政策优惠,而插电混动车型是国家政策认可的,并可以享受地方补贴,也就是说属于新能源汽车,可以拿到新能源号牌,而且没有限号和摇号的烦恼。

扩展资料

1、油电混动

油电混动车型在车内除了有发动机之外,还有一块电池。车型在行走的时候会自动为车内的电池充电。而车辆在低速行驶的时候使用的是电能。在高速行驶或者车辆需要动力的时候往往是依靠发动机带动车辆行走。所以有点混动车型会根据路况选择最优的驱动模式。

2、插电式混动

插电式混动车型与油电混动车型一样,在车内都有发动机和一块电池。但是插电式混动车型的电池比较大。车主也可以直接为车内的电池进行充电。

这块电池也支持在纯电模式下行驶50公里左右。但是在电量耗尽之后一般的车型依靠发动机推动车辆行驶。所以在电池电量耗尽之后,有些车型其实并不省油。

3、消费者应根据自身需求选择合适车型

如果说消费者不出差的城市需要指标才能买车,则插电式混动车型可以享受上绿牌的优惠。如果说对油耗要求比较高的消费者可以直接选择油电混动车型。

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兆兆的穿搭小镇
2019-05-15 · TA获得超过12.7万个赞
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插电式混合动力跟油电式混合动力相比肯定是油电式的要稍微好一点,具体为什么呢,我们一起来看一下。


首先,插电式的只能用电源充电,在发动和运动过程中并不会产生电,而油电式不仅携带方便,无需另外找电源,还可以在车轮转动的过程中产生电力,一方面也节省了资源的浪费,成本也比较低。


但油电式的缺点是容量比较小,内部电量比较少,使用时间也相应比较短,而插电式虽然使用起来不太方便,但它的容量够大,其油系统是作为备用和辅助的,主要以充电为主,可以使用很长时间,所以在出远门时,使用插电式就更加好一点。

所以纵观整体的话,油电的更好一点,但购买还是要根据具体情况。油电的适合平时日用,更加方便省事,而插电的适合旅游等需长时间驾驶车辆时使用,比较可靠,具体购买哪种要看自己的使用情况。

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强颜欢笑丶为何
2019-05-17 · TA获得超过3888个赞
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在政府对燃油汽车油耗限定越来越严的大背景下,油电式混动汽车和插电式混动汽车如雨后春笋般发展,但对于当前环境来说,可能还是选择油电混动比较好。

如果是居住在一二线等充电桩较多的城市,那么我推荐选择插电式混动,如果所在城市充电桩较少,那么还是选择油电式混动比较好。那么下面看看这两类车都有什么区别。

油电式混动汽车是以燃油为主要动力,用小型电池加以辅助的车型,可以将发动机产生的多余动力转化为电能供汽车使用,以达到省油的效果,而且不用充电,卡罗拉双擎和凯美瑞双擎都属这个类型,价格上偏贵,但现在有补贴,还是不错的。

插电式混动起车装配有一套单独的电池系统,需要进行充电,一般纯电动模式能行驶四五十公里,对于不跑远路的车主来说是极其划算的,毕竟电价和油价差太多了,不过插电式混动汽车的电池如果养护得不好,可能会有亏电的风险,所以在维护方面成本较高。

选择油电混动汽车与插电混动汽车主要还是看所在地与使用范围,如果在大城市,且不开很远,那么插电混动是比较好的选择,反之则是选择油电混动。

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