林肯飞行家 全系3.0T动力,配置丰富,没有大五座稍遗憾

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2020-02-22 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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随着《精英律师》的热播,林肯品牌旗下的车型也跟着有了较高频次的曝光,其中就有去年11月份上市的全新中大型SUV林肯飞行家。

全新林肯飞行家采用家族式外观设计,宽大的星辉式进气格栅比较醒目,较为圆润的大灯下方做了点造型变化,整个车头看上去比较高大威猛,但其实过于圆润的线条并没有给人太多咄咄逼人的气势。

侧面的Aviator标志是它的身份,除A柱外均采用黑色处理,营造悬浮顶的视觉效果,车顶的线条往下压,给人一种动态的张力,尾部林肯标志性的贯穿式尾灯肯定不会缺席,能全部点亮,尾灯造型也是偏圆润修长,与车体姿态比较搭,侧面B柱门框上的另一个标志性的密码锁也依然在。

与航海家不同,飞行家的内饰向大哥领航员看齐,采用了全新的内饰设计风格,平直的线条打造的内饰,层次丰富,大面积皮质包裹搭配木质纹理的饰板,有着不错的高级感,10.1英寸中控屏幕+12.3英寸全液晶仪表显示效果出色,比较有意思的是方向盘上10点钟方向的语音控制按键,设置在这个位置操作方便。

这是一台在长宽、轴距上全面领先BBA同级的大家伙,长宽高达到了5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,采用2+3+2的7座布局,不过与日系善用空间不同的是,林肯的内部空间利用率并不算高。

较长的车头和较大倾角的挡风玻璃,前排的空间是够用了,不过视野有点受影响,第二排是三个独立座椅,头部和腿部空间都比较宽裕,两侧的座椅可以前后移动,中间座椅固定不可调,超过2米的车宽,内部的横向宽度并不算大,第三排的腿部空间一般,保证第二排的前提下,乘坐成年人有点难受,只能短途应急或乘坐孩童,不过与Q7等相比,它的后备厢纵深要大的多,容积也更大,装载能力不错。

飞行家分汽油版和混动版两种,汽油版全系只有2款,售价分别为62.88万和68.88万元,配置丰富尤其是主被动安全配置,标配10气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示灯,操控以及舒适性配置上也很全面,全系标配自适应LED大灯、全速域自适应巡航、感应式后备厢、全景天窗、远程启动、ANC主动降噪以及带通风加热灯功能的真皮座椅,后排独立空调等等。

相比BBA拿2.0T作为入门动力拉低售价,林肯飞行家作为后来者,这点上还是比较厚道的,两款车型都采用了同一套动力系统,3.0升V型6缸直喷双涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱,这台发动机最大马力355匹,最大扭矩553牛·米,配备全时四驱系统。

2019年,林肯在华销量呈现下跌状态,作为售价较高的中大型SUV,林肯飞行家的上市并不能为品牌带来销量的较大提升,况且这还是一台优缺点明显的车型,动力强、内饰高档,美式豪华不弱于对手,起步3.0TV6,售价比同为3.0T的BBA竞品部分车型优惠过后的价格还要低,林肯在定价策略上还较为清醒,但是车型少,可选面窄,外形大,内部空间不算出色,大尾箱的鸡肋7座甚至不如5座来的宽敞,没有6座布局,毕竟能消费得起这台车的人,对于7座并不是刚性需求。

林肯飞行家未来走量恐怕还得寄希望于国产车型上,从曝光的申报信息来看,国产的飞行家依旧会搭载V6 3.0T发动机,并且有望提供2+2+2的6座布局,彼时,它的售价比照进口版本应该会有大的调整,这恐怕才是飞行家的杀手锏。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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