Question

炮的用车感受，聊聊长城炮的乘坐舒适性，皮卡中是优秀的

Answer 1

说起皮卡的舒适性就会有很多人说了，一个拉货的车谈什么舒适性。这个想法当回到三五年之前我还是认同的。现在就不这样认为了。生活条件好了，上班族一天二十四小时空间开着。我们开皮卡的追求舒适性有错吗？这是三轮车都有空调音响的年代了，皮卡也该站起来了。长城炮的舒适性也改变了皮卡的老状，究竟如何且听我一一道来。 舒适性怎么样才算好呢？首先我们要想明白一个事，长城炮是皮卡。舒适性也只可以和皮卡并论。想要小轿车的舒适，SUV的空间，就撤的太远了。我作为一个开了几个月的车主明明白白的告诉你，不—可—能！我不是开过一辆皮卡，对比皮卡之间，炮的舒适性称得上优秀的。包裹性的座椅环抱着腰部两侧，腰部后的支撑也能感受到踏实。但是和轿车的座椅比起来，还是有差距的。前排的空间很大，座椅调节可以给到一个合适的坐姿空间。后排的空间还算OK，由于后排的靠背没有倾斜角度，后排的座椅只能二选一，要么坐的直腰紧贴座椅，要么半躺，腿部就要腾空一部分。炮的空间在皮卡车里算是大的，仍然无法摆脱这个缺陷。操控性可以和SUV相提并论，乘用版都是电子助力转向，操控一样轻松。配置也明显比皮卡多了不少。就不一一举例了。言而总之炮的舒适性在皮卡中是优秀的。

炮的外观就是最大的焦点

地盘用的多连杆悬挂，舒适型更适合城市路段

拉货的时候就没有商用版的给力了

梯形的大嘴，犀利的大灯

前排的座椅舒适性柔软度达到了家用车的级别

后排的空间想要SUV的空间就想的多了

第二排的空间足够大，就是座椅的坐姿舒适差点

听音乐，开导航，大屏的功能还是挺齐全的

仪表盘中间有块小的液晶显示，总比没有的强