汽车上常用的非金属材料有哪些?

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人民交通出版社
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非金属材料包括塑料橡胶玻璃胶黏剂摩擦材料涂装材料等各种材料

(1)塑料塑料是一种以有机合成树脂为主要组成的高分子材料,它通常可在加热加压条件下被注塑或固化成形,故称为塑料汽车用工程塑料,主要用于制造某些机器零件或构件,具有强度韧性和耐磨性较好,价廉耐腐蚀降噪声美观轻质等特点

大多数塑料都是以各种合成树脂为基础,再加入一些用来改善使用性能和工艺性能的添加剂而制成

(2)橡胶所谓橡胶,是指在使用温度范围内处于高弹性状态的高分子材料橡胶广泛地应用于弹性材料密封材料减振防振材料和传动材料

橡胶最显著的特点是具有高的弹性和回弹性在-50~150℃的温度范围内,橡胶能保持较好的弹性,而且它受外力作用发生的变形是可逆的高弹性变形,伸长率可达100%~1000%同时,橡胶还有一定的强度,优异的抗疲劳性,以及良好的耐磨绝缘隔声防水缓冲吸振等性能橡胶的主要缺点是易老化和耐油性较差

生产上常用的橡胶材料有天然橡胶合成橡胶和再生胶

(3)玻璃玻璃是一种非晶态固体,它是以石英砂纯碱长石石灰石等为主要原料,并加入某些金属氧化物等辅料,在高温窑中煅烧至熔融后,经成形冷却所获得的非金属材料

玻璃具有优良的光学性能力学性能绝缘性和化学稳定性等,是现代工业和建筑业中不可缺少的材料汽车上常用的有平板玻璃钢化玻璃和夹层玻璃

平板玻璃:平板玻璃就是普通的平板型玻璃这种玻璃碎裂时会形成锋利的“刀口”,很容易伤人,使用时一定要谨慎

钢化玻璃:钢化玻璃是普通玻璃经过高温淬火处理的特种玻璃,即将普通玻璃加热到一定温度后迅速冷却进行特殊钢化处理其性能特点是具有很高的温度急变抵抗能力,强度也较高

夹层玻璃:夹层玻璃又称安全玻璃它是将两片以上的平板类玻璃用聚乙烯醇缩丁醛塑料衬片黏合而成,具有较高的强度在夹层玻璃受到破坏时,会产生辐射状或同心圆形裂纹,碎片不易脱落,而且不影响玻璃的透明度,不产生折光现象夹层玻璃常用于汽车的前风窗玻璃和客车的侧窗玻璃

在制造汽车用玻璃时,经常会加入一些微量元素,形成有颜色的玻璃汽车玻璃常用的颜色有蓝色茶色褐色等这种玻璃不仅降低了玻璃的透明度,吸收了阳光中的部分紫外线和红外线,还可防止外界对车内的窥视当然,在玻璃上采取贴膜或镀膜,也可以达到同样的效果

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