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雪佛兰科鲁泽，这款车表现如何？让我们一起来看一下

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导语：雪佛兰科鲁泽，这款车表现如何？让我们一起来看一下

很多人为了提升自己和家人的生活品质，都把购物车安排在了消费日程上，毕竟开着自己的车上下班，出行总要比乘坐交通工具更好一些。而且随着疫情已经接近尾声，国内的汽车市场，也将迎来新一波的销量高潮。各大汽车厂商也是加大优惠力度。而今天要介绍的就是雪佛兰科鲁泽。这款车有着小钢炮的美称，其运动外观和强劲的动力，再加上较高的价格优惠，已经成了很多消费者的首选车型。它的真实情况如何？下面小编就给大家一探究竟。

科鲁泽的外观整体看上去有一种小跑车的感觉，从车头的流线型设计，再到辨识度高的尾灯，十足的战斗车型，百看不厌的那种，让你看到的第一眼就有一种驾驶的欲望。流线型的车身设计也是让风阻系数更低，油耗也更低。轮毂的造型有点像那个风火轮，看上去就是非常运动的那种，车尾有一个小尾翼设计，包括那个下包围的装饰件，看上去特别的时尚动感。给人第一眼的印象非常漂亮，根本不像10万左右的车，平时开出去也很有面子。

内饰的配置还是很高的，而且设计也非常人性化，仪表盘的指针，特别有仪式感，每一次启动就会转动一圈，有一种开上跑车的感觉。中间的8英寸显示屏，有遮阳效果，手机互联和档位中控的操作很方便，坐在驾驶室内，手稍稍抬一下就能触碰到你要操作的档位，多媒体感觉很棒，多功能方向盘上的定速巡航、音量加减键都非常实用又美观。对于这个价格来讲，克鲁泽能做到这个程度已经是非常棒了。

舒适性，就这个价位来讲，科鲁泽绝对会给你带来惊喜，前后都是独立悬架，同级别绝无仅有，这个配置加上底盘本身就是扎实的欧美车调校，在过坑过坎的时候把震动和噪音过滤的很好，科鲁泽是适合各种路况的运动舒适型家用车，还配备PM2.5过滤装置，坐在车内更加舒心，后排出风口这个也很加分，同级别也是很罕见，把后排乘客照顾得很周到。这么高的配置所带来的舒适性体验，那自然也就非常好了，所以很多车主对于这个车子的舒适性评价也是非常高的。

动力方面1.3T就能爆发出163马力，扭矩230这个数据可以说是相当傲人，要知道对比一下思域的1.5T马力才能爆发177马力，扭矩才220，这台车无愧于小钢炮之名。而且排量和油耗也比思域更低。并且克鲁泽匹配的6档手自一体变速箱提速线性，并且最大扭矩设置在1800转到4400转的时候，这个时候动力就能让动力更上一层楼了。最省油的阶段是2000~3000转速左右。所以通用这个设置堪称完美，在时速100的时候转速也基本在2000左右，也就是匹配6档，既有动力又省油。

各位车主的体验怎么样？快来评论区和小编一起交流吧～

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