百慕大有哪些奇怪的现象？
多年来，侥幸从百慕大三角区灾难中逃出来的人，从他们的亲身经历中，给人们提供了不少值得探索的事实，虽然这些事实带有浓厚的传奇色彩，但事实总是真实的写照。1951年10月里的一天，巴西的一艘装甲舰在亚迷尔群岛西南部海面上停泊，突然舰船和人员一起失踪了。第二天早晨，人们多方寻找这艘装甲舰的下落，其中一架水上飞机在海面上侦察时，飞机上的人员发现海面下边有一个庞大的黑物在飞快地前进，速度快得惊人，绝不是任何海底生物能够达到的，而游速很快的一些鱼类又绝无这么庞大的体积。还有人反映当天夜里与次日凌晨，在这个海区曾发现了一种奇异的极其明亮的光。当时没有谁能够说清这奇怪的异物和异光从何而来。
美国一个海难救险公司的船长亨利介绍了他在百慕大三角区的一次奇遇：有一次他们执行完了一项任务后，从波多黎各返回佛罗里达去。途中，船上罗盘的指针突然剧烈地摆动起来，虽然船上的机器仍然在运转，但却没有功率，海浪从四面八方向船身袭来，人们看不到水平线，船的周围都被浓雾包围着。见此状，船长立刻下令全速前进，最后他们的船终于从大雾中逃脱出来。再回头望去，浓雾外边海浪并不大，而且海面的其他地方也并没有这么大的雾。船上的人员都说，平生从未见到过如此的现象。
有一位老飞行员在一天夜里，驾驶着飞机在百慕大三角区上空飞行。当他飞行到了7千米以上的高空时，突然发现飞机两翼侧面上出现了发光的东西。开始，他误以为是机舱玻璃反光，但不久，强光照花了他的眼睛，以致使他无法看清仪表上的数字。于是，他急忙关闭了自动操纵杆，改用手操纵飞机的飞行。这时，飞机亮得像个透明的玻璃体，抬头却连星辰也看不到了。这样过了几分钟后，亮光才逐渐暗淡下来，一切又恢复了正常。当时天空中奇怪的亮光是从哪里发射出来的呢？这位富有经验的老飞行员却回答不上来。
在海面上航行的船上人员还发现过空中出现的庞大黑物。1972年9月，一艘“恶梦号”轮船航经百慕大三角海区在行驶中，船上所有的灯光突然全部暗下来，罗盘也失灵了，船上的人员预感到可能会有不妙的事情发生，于是赶快根据陆地的灯光定向，转舵向西面陆地开去。航行了一段以后，发现对岸的灯光转到南边去了，原来船正朝向北方行驶着，但是却无论如何也纠正不了船的航向。这时，高空出现了一块庞大的黑物，将星星也遮住了，然后，有一道亮光窜进那漆黑的黑物里去，不久，一切又都不见了，船也恢复了正常行驶。这个黑物同海面下发现的黑物是否同一物体呢？它究竟是何物，是来自海底，还是来自空中？这都是耐人寻味的怪现象。
在百慕大三角区还发生过人们看不到的神奇的力量。事情就发生在1977年2月的一个晚上，一位探险家随同他的四位朋友乘着一架水上飞机，航行在百慕大三角区的上空。当他们正要在飞机上吃晚饭时，突然盘子里的刀子、叉子等餐具都变弯了，飞机上的钥匙也全变了形，当时罗盘上的指针偏转了几十度，后来还发现，录音机的磁带里录下了强烈的海的噪声，他们赶紧加快速度，逃离了这个恐怖的航区。
无数起铁的事实，使人不容置疑地确信，在百慕大三角海区存在着一种或多种尚不知晓的巨大力量，使它成为世界闻名的危险的航区。
在短短的6个小时,6架飞机,15位飞行员一下子都不见了.他们消失得莫名其妙.这件事使美国当局受到极大的震动,军方决心查个水落石出.次日,在广达600万平方公里的海面上,出动了300架飞机和包括航空母舰在内的21艘舰艇,进行了最大规模的搜索.搜索范围从百慕大到墨西哥湾的每一处海面,时间达5天之久,可仍没能找到那六架飞机的踪影.
早在1840年,一艘名叫“洛查理”的法国货船航行到百慕大海面时,人们就发现船上食物新鲜如初,货物整齐无损,而船员却全部神秘地失踪了.
1872年,在亚速尔群岛以西的海面上,又有人发现叫“玛丽亚·米列斯特”的双桅船在海上漂流,船上摆放着新鲜的水果、食物,甚至半杯咖啡还没喝完,而船内空无一人.
1935年,意在利藉货轮“莱克斯”号的水手们眼看着美国荞帆船“拉达荷马”号一点点的海浪知没.但5天后,他们又亲眼看到这艘帆船居然又漂浮在海面上.水手们简直不敢相信自眼睛,即使是他们连同被救起的“拉达荷马”号船员一起跳到这艘船上,他们还怀疑自己是不是在做白日梦.
另一个突出事例是装载着锰矿的美国海军辅助船“独眼神”号在1918年3月失踪,这艘巨型货轮拥有309名水手,并有着当时良好的无线电设备,竟没有发出任何呼救讯号就无影无踪.1951年,巴西一架水上飞机在搜寻他们一艘在这片海域失踪军舰时,发现百慕大海域的水面下有一个庞大的黑色物体,正以惊人的速度掠过.
