轮胎上的红黄点是什么呢?
实心红点表现轮胎纵向振动最大的地位,也就是说这个地位最重,用专业术语来说叫重心。我们都知道轮胎在迁移转变进程傍边会产生振动,而这个地位便是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反,它表现轮胎纵向振动最小的地位,也便是说这个地位最轻,是轮胎的轻点。
大家都知道,“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的,即:轮胎、轮毂和气门嘴,因轮毂上要“长”出气门嘴,所以轮毂上有气门嘴的位置,便会是这个轮毂全圆周上最重的点,而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点,那么它们就会起到一个互补的作用,便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以,轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
另外有方向标志的花纹应按标志方向安装。有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的,这时应严格按方向标志安装,否则会给行驶带来麻烦,如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面,而当安装不对称花纹的轮胎时,如出现了DOT和花纹的方向矛盾时,首先要考虑的是花纹的方向。
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汽车轮胎上的红点、黄点究竟代表什么意思呢?内行人:大有用处!