一万以下的踏板摩托车哪款好？
第一款：豪爵VR150E。
这是一款比较常规的实用型150踏板车，它没有过多的车型定位，车型的表现也比较简单直接，只是注重了实用性和耐用性，所以认为常规125小踏板的动力表现，无法符合实际的骑行，那么这款车将是不错的选择。
第二款：三阳FNX150。
这是一款注重配置体验的运动型小踏板，就它的外观而言，其实我们并不能看到多大的运动风格，反而就是一款通路踏板车的外观，但实际的骑行中这款车的操控表现还是比较可以的。
不过这款车最出彩的应该是配置，它除了很多同级别车型没有装配的双通道ABS以外，还采用了高大上的无钥匙启动系统，这样的配置组合结合售价来说，性价比还是比较高的。
第三款：光阳动丽G150。
G150是一款整体结构比较紧凑，注重运动性能的小踏板车，它最大的亮点其实在动力总成上，这款车因为搭载了光阳比较经典的战斧四气门发动机，所以动力表现会比较给力。它最大功率10.1KW，最大扭矩12N.m，账面数据明显会好于同级别车型。
第四款：标致SF4。
这是一款欧系运动小踏板，它的车身结构会比较适合一些身材魁梧的摩友，比如这款车因为采用了前后13寸的轮毂，所以座椅高度达到了800mm，如此一来骑行过程中就不会有憋屈感，并且这款车的性能表现也比较有实力，它的最大扭矩达到了13.2N.m，实际的骑行中低扭会比较充足。
雅马哈BWS125。
据日本TBS电视台2018年8月9日报道，受2017年发生的斯巴鲁和日产汽车数据造假问题的影响，日本国土交通省下令对日本各汽车制造商进行内部调查。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
