性价比挺高,是我喜欢的范儿,帝豪GL对自己有信心

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2020-04-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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帝豪GL无疑是10万RMB这个级别少有的好车子,无论是外观造型、内饰设计、内饰用料,还是乘坐空间、智能车机、主动安全配置等,都找不出第二台能与之匹敌的车子,价格便宜才是王道,哈哈。第一次真正开车感觉方向盘很轻便,比在驾校开的教练车好开太多了,那个方向盘转起来特别费劲,真是不对比不知道,一对比差距就出来了。车子开起来也没有觉得车子轻飘飘的感觉,很稳重、但我最高也就开到80,再往上的速度,就没敢再踩了,因为对自己没有信心,怕自己把控不了,等我熟练了驾驶技术后再开快点吧。

帝豪GL的后备箱空间也很宽大,逢过年过节的拉东西很方便,

偶尔短途自驾游还可以放两部折叠式自行车,和一大堆行李,可想而知GL的空间有多大了。

动力一般,在涡轮介入的时候还是可以的,只要舍得换挡,深踩油门,不能说澎湃,也差不多,家用足够了。

高速底盘稳重,120码也感觉不到车子轻飘飘的感觉。

总的来说!帝豪GL是一款非常理想的座驾,不管是外观、内饰、操控性等方面都满足了本人的要求,是一款非常不错的家用轿车!

简约而不简单,是我喜欢的风格,中控大部分软材料摸起来很舒服也显高端。

家轿,日常使用,一家人出行,很合适。

方向盘很轻,用俩手指头就能打一圈,而且有虚位,不太大。

综上所述,帝豪GL不论是外观、空间、配置等各方面都是相当给力的。

小溜背的轿跑造型一下深深吸引了我的关注.

做工没得说,这个价位绝对是NO.1。

空间相对来说在同级别里算大的,前端空间很宽敞。

性价比那是肯定的,最起码我是这么认为的。

外形传承了博瑞的设计精髓,与头灯相连的依然是“水滴涟漪”形进气格栅,尾灯造型也如出一辙。

修长的车身,溜背的设计,还有鸭尾的屁股,整体看上去非常的漂亮,开在路上回头率一定很高。

平时手能碰到的地方都是软的,真的是很了解中国消费者的心理。

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