雷凌和卡罗拉有什么区别？哪款值得入手？
两车区别不大，主要就是外观上的区别。推荐卡罗拉。
以下是两车对比：
1、外观
外观是很多人买车时首先考虑的要素。虽然雷凌与卡罗拉出自同一平台，但两款车型在设计风格上却有很大不同，车身尺寸和动力总成完全一样。卡罗拉主打中庸、大气，更符合国人审美；雷凌则更强调运动和视觉冲击力，考虑到目标客户群体特点和国内消费者审美标准，卡罗拉要比雷凌更讨人喜欢。
而广汽雷凌则来自于美版，造型更加夸张、运动；通过外观、内饰、配置等方面的差异营造出两种不同的风格，定位也有些许差异。在售价方面，雷凌和卡罗拉也是相当接近，但雷凌的终端优惠幅度更大。
2、内饰
雷凌和卡罗拉的内饰就没有外观的差别那么大了，只是在一些细节做了些许调整，还是以两车的不同风格为出发点。雷凌整体的造型动感时尚，包括换挡拨片、运动座椅营造出了不错的运动氛围。
卡罗拉质感相对突出，风格更偏向家用。雷凌的另一大优势就是在两款1.8L的高配车型中增加了换挡拨片，对于本身就具有运动特性的雷凌来说，换挡拨片的确算是一个非常实用的配置。
3、空间
空间方面，两车没有区别，前后排的头部空间中规中矩，在同级别中属于正常水平。在于后排腿部空间，毕竟2700mm的轴距在同级别有着不小的优势，配合全平地台以及宽裕的横向及纵向空间，雷凌和卡罗拉的后排乘坐体验相当出色。
虽然两车外观和内饰营造的风格迥然不同，但说到家用性，无论雷凌还是卡罗拉都没有问题，空间一致，实用性比较出色。
4、配置
在配置方面，雷凌和卡罗拉的侧重点不同，而卡罗拉全系的售价都高于雷凌，尤其在高配车型的对比中，卡罗拉有一定的配置优势，但通过中配车型的对比，雷凌的性价比更高。可以看到，两车在配置层面相当，只不过侧重点有所不同，雷凌更关注与驾驶相关的方面，而卡罗拉更注重家用。
回答：卡罗拉和雷凌最大的区别就是外形方面，卡罗拉使用的是欧版花冠的外形，雷凌用的是美版花冠的外观，除此之外，两者的差异很小，比如配置都是一样的，都是一样的动力总成，一样的cvt变速箱，一样的半独立后悬挂。
除了外形方面的差别之外，这两款车不同之处还在于生产厂家的不同，卡罗拉是一汽丰田出的，雷凌是广汽丰田制造的，虽然这两款车的厂家定价相似，但现阶段，雷凌和卡罗拉终端的优惠幅度也不一样。近期，雷凌的优惠幅度已经达到2万多，而卡罗拉的优惠幅度在一万左右。
所以，如果对这两款车感兴趣的话，首先看哪个的外观觉得更顺眼，然后再从优惠幅度上考虑比较好。
了解雷凌需要先明白一汽丰田和广汽丰田的关系。
一汽丰田和广汽丰田同是属于丰田，只是被引进国内后的两个分支。本质上还是相同的，只是两个不同的代工厂而已。就像两个大众一样的性质。
有些人可能会说卡罗拉是全球车型，而雷凌就是像朗逸一样是国内的特供车型，如果你这样想那可是真的错了，雷凌是美版的卡罗拉，在国内他能属于两个不同的厂家所以为了区分起的名字不同而已。甚至两款车的设计师都是同出一人。
这两个车型其实是同平台生产的其实是完全相同的平台都是基于丰田的MG平方开发出来的，车身数据如出一辙，甚至用的发动机，变速器的型号都是一样的。
卡罗拉指导价11.98万—15.98万，优惠幅度在9000左右，采用的是欧式风格格设计，外观更加的优雅唯美更加符合国内大多数的审美眼光。
雷凌指导价11.58万—15.28万，优惠幅度在20000左右，采用的是美式设计风格，外观更加的豪放狂野更加的适合年轻人的审美眼光，相对针对的客户全体稍微小一些。
对于相同指导价的前提下卡罗拉的配置更高，但是雷凌的优惠幅度更大，也就是说同样的裸车价所购买的雷凌要比卡罗拉配置更高些，并且价格还要低一些，所以雷凌的性价比更高。金融政策雷凌也要更划算一些。
- 定位。雷凌来自于美版COROLLA，卡罗拉来自于欧版COROLLA，所以两者在调校方面，雷凌更加运动，卡罗拉更加注重舒适性，并且，雷凌的外观更加犀利、运动，卡罗拉的外观更加中庸、沉稳。所以，它俩的定位，你可以理解为雷凌是个大男孩，而卡罗拉是个大叔。
- 调校。即便是“同一款车”，不同的调校能够带来完全不同的驾驶风格，这两款车，相对来讲，雷凌的底盘调校偏硬，而卡罗拉的底盘调校偏软；雷凌的最小离地间隙为105mm，卡罗拉的最小离地间隙为145mm。所以，雷凌仍然是运动性取向，而卡罗拉为舒适性取向。
- 价格。雷凌的优惠是要比卡罗拉大的，所以，在售价方面，雷凌相对来讲便宜一些。
雷凌和卡罗拉区别在外观上，以及市场价的高低。雷凌值得入手，雷凌提供2款动力，各有五个版本选择。
1、动力系统方面，燃油版使用的是1.2T涡轮增压发动机，搭配模拟10速CVT变速箱，比老款车型换挡更平顺，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型；混动版使用的是丰田最新的THS II混动系统，搭配1.8L阿特金森直列四缸发动机，压缩比高达13:1，匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，油耗表现会比老款更省油。五个版本分别是进取版、豪华版、运动版、科技版和尊享版。
2、非独立悬挂换成独立悬挂，全新换代雷凌的一大特点在于将现款车型的后扭力梁式非独立悬架换成了多连杆独悬，官方称之为“双叉臂独立悬架”，最大的好处是过颠簸路面或者减速带时，底盘能够更好的吸收震动，后座不会猛烈摆动，舒适性与操控性更佳。
3、连入门级的进取版都标配LED前后灯、四车窗防夹卷功能（有小孩的家庭非常实用）、电子手刹和电子驻车、车联网、胎压监测等，部分版本还配有丰田首创实时监测并可视化的净化pm2.5装置等实用配置。
两车区别不大，最主要就是外观上的区别，比较推荐卡罗拉。
以下是两车对比：
1、外观
前脸部分雷凌的进气格栅做的比较张扬一点，一个六边形的大嘴看起来偏运动时尚风格，相比之下卡罗拉做的就比较规矩，是一般丰田都喜欢的风格，横条加镀铬设计，显得成熟风十足。
2、动力
虽然说雷凌主打运动但开起来还是与卡罗拉差不了多少主打舒适路线，当然也有不少人说雷凌的调校偏运动风格，悬挂偏硬，这里还是要看个人感觉吧，另外配置不同可能感觉也不一样，建议真的在这两辆车摇摆不定的朋友去试驾一下，找下感觉。
3、购买力
注重品牌人气的话肯定是选卡罗拉的，毕竟作为一汽丰田的主力销售车型，它的售后配套肯定是相当完善的了，再者如果开了几年出价二手的话卡罗拉的名气也比雷凌更胜一筹。
