Question

电动车充电充了一下就不充了是什么回事？

Answer 1

电动车充了一下，就不充了，很有可能是接触不良，你换个充电器一般情况就行了，如果还是不行的话就换个电瓶，很有可能电瓶有问题，你应该去修电瓶车的地方维修查看下，就好了。

撬开电动车电池上面的盖板.目前生产的电动车电池品牌有的是ABS胶粘的,有的则是达扣连接的,有的是滑板,在撬...
2.
打开橡胶帽,露出排气孔.在电池上都会有六个排气的橡胶帽,打开之后会露出排气孔,通过这些排气孔可以看到电池...
3.
打开端盖,进行补水..正常情况下,电动车电池的表面是湿润...
充电环境低于25℃ 拿现在的气温来说,在室内充电与在室外充电一定是有差别的,不信你可以试试. 电动车电池也有自己最适应的温度,当气温低于25℃时,电池容量会缩小,你也可以理解为热胀冷缩,在这种情况下,电池电量自然不会被充满,其实看似充满,实则在续航以及耗电速度方面都可以体现出来.
2.
充电器不匹配 现在很多人为了方便,喜欢混用充电器,例如,一些人会拿60V的充电器去充48V的电池,殊不知这样的充电方式,会加速电池失水,导致电池充不满电,以至于影响电池的使用寿命. 所以,对我们来说,最好的充电方式是专车专用充电器进行充电.
3.
频繁充电 有人总是说电动车电池寿命短,电池充不满电,殊不知自己在充电方面一点常识也没

Answer 2

这种情况首先排除充电器故障，如果充电短时间内灯熄灭那么就是充电器故障。如果短时间充电器转灯(红转绿)那么多数情况是电瓶老化损坏导致。
电瓶在使用中其容量会逐步降低，尤其是使用不当导致电池内部“硫化”严重，这种电瓶的表现就是“一充就满、一用就光”，充电时电压上升快所以很快就充满，而使用时电压下降快，所以一用就光。这种电瓶基本上没有办法修复，老化后也是整组电瓶性能变差，只能更换整组电池。这种情况不要着急换电池，可以在电池没电时单独测一下单块电池电压，这时候整组电压应该是接近的，差别零点几伏是正常的，如果某快电池电压明显过低，低于其他电池1V以上，那么这块电瓶基本就不能用了！可以挑一块容量内阻与之接近的旧电池继续使用。

Answer 3

充了一下电瓶，充电器自动跳下来了，可能是电池短路。电瓶老化有故障，所以电瓶使用时间长了。就会容易缺少电瓶液也会出现充不上电的情况。
补充回答
一般充电时间会在8~10小时，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。

2、若为短行程的建议如下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

Answer 4

可能是电瓶坏了，容量变小（一充就满，一用就没）

Answer 5

如果充电器保险丝出现熔断的情况，那么就会引起，充电器不正常运作，导致充不了电。而如果电池保险丝出现熔断的情况，那么及时充电器正常，也是充不进电的。因此，对于保险丝熔断的情况，最简单的解决方式是更换新的保险丝。

注意事项

如果电池组接线出现松动，那么电池就无法正常充电，对于这种情况，重新接上接线就可以解决。同样如果是充电插座损坏，那么就会导致电流无法正常传送，引起不充电的情况发生。而对于这种情况，需要更换充电插座。