此车不悔入名爵,名爵HS用车记,适合自己,喜欢最重要
2020-04-30 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
关注
展开全部
买车还是要买放心的配置好的,所以买车的时候就在HS和丰田之间选择了,看了RAV4和HS,去店里试驾了一下,还是更喜欢名爵的行驶感觉。其实平时这两款车也都开过,RAV4虽然更省油一些,但是高速上开起来感觉没有HS稳定。家人也更倾向于配置更高的HS,感觉外观看起来更加稳重一些,最重要的是还节省了一些预算。用家人总结一句话就是:车子没必要买的太贵,适合自己,喜欢最重要。
全LED远近光一体大灯,什么意思呢,就是现在流行的东西这车都给弄上了,还有迎宾欢迎的效果,尤其是在地库那种光线不好的场景,按下解锁键之后那个仪式感慢慢,流水式的日间行车灯先跑马灯式的亮一遍,然后闪两下,再就是两侧后视镜的照地灯打开,仪式感很足。
前脸当然是名爵家族式的造型了,说不上多么个性,但是稳重大气,也非常的耐看,选车的时候选择了白色,感觉这个颜色看起来更有高级感,显车身大,而且白色不是大家嘴中最保值的颜色吗,今天就信大家一回。
雾灯是卤素的,在打转向的那一刻会进行相对应一侧的补光,十分的人性化,特别是在光线不好的乡下夜晚,这个灯能起到很大的作用,有点类似随动转向的感觉。
想换一台大点的车子,小车子对四口之家来说有点小了,大五座才是大势所趋。同事向我推荐了名爵全新的HS,我觉得这台车的前排设计,简洁大方的设计风格,我喜欢。整体设计稳重大气,比较硬派,尤其是前脸,满天星一样的格栅加精致的镀铬装饰,大气之余还很时尚,当然它的身材也很不错的,侧面腰线很有力量感,尾部的层次感也很棒。整体空间非常大,完全可以满足全家的出行要求~~
提车到现在开了大约一年多的时间,这款车开起来的操控感不错,方向盘很轻,刹车很灵敏,指向也很精准。油耗方面车在市区跑也在我接受范围内。动力方面也足够了,超车很爽。内饰方面的话比较简约大方,没有过多的复杂设计。座椅的软硬程度适中,坐长途也蛮舒服,包裹性也不错,坐在车里一点也不压抑,视野效果也是杠杠的。
HS的内部空间还是挺大的,尤其是后排的腿部空间,非常充裕,我的身高调整好前排座椅之后后排基本上可以达到三拳左右的空间,座椅很舒适,我觉得这个车非常适合自驾游,乘坐舒适,而且前后独立悬架的底盘,开起来操控性非常不错,轻微的越野也完全能够胜任。
车内属于比较精致的感觉,没有太多豪华感的装饰,这车要是将豪华感稍微的提升那么一点点会更好,会有更多的朋友喜欢。车内配置倒是够用了,方向盘左下侧的拨杆是自动大灯,光线暗下来的时候自动开启,很方便。
红色缝线的多功能方向盘,各种各样的功能倒是用的很顺手,而且这个斑马车机系统很好用,人性化便捷化,语音识别率也很高,整体这套车机使用下来给我的感受是:交流沟通零距离。
没有上高配的车型,但是这个机械式的仪表盘有一定的传统美感,只是中间的那么一小块液晶显示屏太小气了,还不如不要,怪难看的。
无钥匙进入和无钥匙启动应该是整个车系标配了,开车停车基本是不需要的掏钥匙的,开着名爵HS感受着科技带来的便捷之感。
车内敞亮,空间和赋予加之全景天窗带来非常好的通透感,我觉得这车一点也不紧凑,很适合我这样的家庭。
车内空间还是很大的,乘坐很舒适,大面积的全景天窗拉开之后车内的采光非常好,而且我觉得这个天窗的面积真的算是很大了,车里面采光好,坐起来感觉心情也很舒畅。 名爵HS的品质我还是很放心的,这一年也跑了很多地方,从来没有把我撂在路上过!以后还要开着它再去看看祖国的大好河山!
全LED远近光一体大灯,什么意思呢,就是现在流行的东西这车都给弄上了,还有迎宾欢迎的效果,尤其是在地库那种光线不好的场景,按下解锁键之后那个仪式感慢慢,流水式的日间行车灯先跑马灯式的亮一遍,然后闪两下,再就是两侧后视镜的照地灯打开,仪式感很足。
前脸当然是名爵家族式的造型了,说不上多么个性,但是稳重大气,也非常的耐看,选车的时候选择了白色,感觉这个颜色看起来更有高级感,显车身大,而且白色不是大家嘴中最保值的颜色吗,今天就信大家一回。
雾灯是卤素的,在打转向的那一刻会进行相对应一侧的补光,十分的人性化,特别是在光线不好的乡下夜晚,这个灯能起到很大的作用,有点类似随动转向的感觉。
想换一台大点的车子,小车子对四口之家来说有点小了,大五座才是大势所趋。同事向我推荐了名爵全新的HS,我觉得这台车的前排设计,简洁大方的设计风格,我喜欢。整体设计稳重大气,比较硬派,尤其是前脸,满天星一样的格栅加精致的镀铬装饰,大气之余还很时尚,当然它的身材也很不错的,侧面腰线很有力量感,尾部的层次感也很棒。整体空间非常大,完全可以满足全家的出行要求~~
提车到现在开了大约一年多的时间,这款车开起来的操控感不错,方向盘很轻,刹车很灵敏,指向也很精准。油耗方面车在市区跑也在我接受范围内。动力方面也足够了,超车很爽。内饰方面的话比较简约大方,没有过多的复杂设计。座椅的软硬程度适中,坐长途也蛮舒服,包裹性也不错,坐在车里一点也不压抑,视野效果也是杠杠的。
HS的内部空间还是挺大的,尤其是后排的腿部空间,非常充裕,我的身高调整好前排座椅之后后排基本上可以达到三拳左右的空间,座椅很舒适,我觉得这个车非常适合自驾游,乘坐舒适,而且前后独立悬架的底盘,开起来操控性非常不错,轻微的越野也完全能够胜任。
车内属于比较精致的感觉,没有太多豪华感的装饰,这车要是将豪华感稍微的提升那么一点点会更好,会有更多的朋友喜欢。车内配置倒是够用了,方向盘左下侧的拨杆是自动大灯,光线暗下来的时候自动开启,很方便。
红色缝线的多功能方向盘,各种各样的功能倒是用的很顺手,而且这个斑马车机系统很好用,人性化便捷化,语音识别率也很高,整体这套车机使用下来给我的感受是:交流沟通零距离。
没有上高配的车型,但是这个机械式的仪表盘有一定的传统美感,只是中间的那么一小块液晶显示屏太小气了,还不如不要,怪难看的。
无钥匙进入和无钥匙启动应该是整个车系标配了,开车停车基本是不需要的掏钥匙的,开着名爵HS感受着科技带来的便捷之感。
车内敞亮,空间和赋予加之全景天窗带来非常好的通透感,我觉得这车一点也不紧凑,很适合我这样的家庭。
车内空间还是很大的,乘坐很舒适,大面积的全景天窗拉开之后车内的采光非常好,而且我觉得这个天窗的面积真的算是很大了,车里面采光好,坐起来感觉心情也很舒畅。 名爵HS的品质我还是很放心的,这一年也跑了很多地方,从来没有把我撂在路上过!以后还要开着它再去看看祖国的大好河山!
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询