看看新伙伴朗逸纯电,讲一下提车经历和用车体会
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2020-05-26 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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有些东西,一旦用上了就不容易戒掉; 有些习惯,一旦养成了就不太想改掉。 对大众,2015年9月用上,就习惯了。
是它是它就是它,现在还是我们家的“小哪吒”,“上山下海”都是它,五年了,行驶公里数九万八,保养一直照规矩,未曾出过幺蛾子。质量靠谱的,售后到位的
这么多年过去了,造型一直也是HOLD得住场面的。有些经典,永不过时
内饰私自给它配了些粉红色的调性,这是老婆的意思,她喜欢。
车子开、坐都能感受到它的紧绷,这么多年了也没松垮过。“年轻的紧致”一直都在,“少年”它从未改变
“挡”不住的帅气
一如既往的率性
小厂子要发展,业务要拓展,路子要跑宽,家里一辆车也不够用了。再买车二话不说还是考虑的大众,帕萨特混动入过我的法眼,至今也没抠出去过。但我老婆不允许,她开的预算有限,毕竟今年还要迎接二胎,方方面面都要开支。以今年干生意的菊势,必须承认老婆是有先见之明的,源没开起来,节流也关键。 新能源车一开始就是目标,跟上时代的步伐嘛,“行走江湖”,咱也不能固步自封,不带有色眼镜接受新事物也是一种必备的能力。朗逸纯电就成了目标,看了好几次,试驾了一次,提速那冲劲,我喜欢,有性能车的赶脚。家里也“有条件”来个私桩,充电不是问题。反正大部分时间都在本市、或邻近的城市游走,278续航不是问题。
是它是它就是它,提车后第一次拍它,秀它。随便拍一拍也是一朵蒂花之秀,模样甚是俊朗,招来了一家老小的喜欢,挺有亲和力的一辆车
中网像不像“大鹏展翅”
大侧也是炼出“马甲线”了的
虽然不是那么明显,但细看也是凹凸有致
雨眉、贴膜、不怎么样的脚垫子都是送的,咱不挑,有就是好
人送外号“大尾巴朗”
e-LAVIDA标明身份
视觉上舒服,坐起也巴适。我一直认为,车不在于花哨,关键是体验
中控台不炫,但酷
天窗控制区,边上是阅读灯
介个走线、介种严丝合缝,细节上的把控还是相当有讲究的
后排也是有阅读灯的呦
宽敞!
后排出风口+两个USB充电口,不愁手机、平板无处充电
车门板内衬该它软的地方也不硬
我看有的车友在这些细节上都贴了上镀铬、或是碳纤纹之类的饰条,都是些细致人
我还是让它原汁原味吧,比较合我喜欢大众的初衷
又是个小细节哈,有它你不一定会用,但没它就容易遭人诟病说不细致、不人性化。反正这车总体还是挺人性化的
还有几点: 1、电动的实力有点“雄厚”,电机噪音小,提速快。我开惯了燃油车的“循序渐进”,刚开始还有点不习惯它的”突飞猛进“,但很快还是习惯了 2、前后独悬发挥了作用的呦,减震有点韧性,过坎过坑有点“duang“感,舒服! 3、百公里花十块左右的电费,坐哪个交通工具都没它省 总的来说,10万出头买的车,这票价目前来看,相当值。
是它是它就是它,现在还是我们家的“小哪吒”,“上山下海”都是它,五年了,行驶公里数九万八,保养一直照规矩,未曾出过幺蛾子。质量靠谱的,售后到位的
这么多年过去了,造型一直也是HOLD得住场面的。有些经典,永不过时
内饰私自给它配了些粉红色的调性,这是老婆的意思,她喜欢。
车子开、坐都能感受到它的紧绷,这么多年了也没松垮过。“年轻的紧致”一直都在,“少年”它从未改变
“挡”不住的帅气
一如既往的率性
小厂子要发展,业务要拓展,路子要跑宽,家里一辆车也不够用了。再买车二话不说还是考虑的大众,帕萨特混动入过我的法眼,至今也没抠出去过。但我老婆不允许,她开的预算有限,毕竟今年还要迎接二胎,方方面面都要开支。以今年干生意的菊势,必须承认老婆是有先见之明的,源没开起来,节流也关键。 新能源车一开始就是目标,跟上时代的步伐嘛,“行走江湖”,咱也不能固步自封,不带有色眼镜接受新事物也是一种必备的能力。朗逸纯电就成了目标,看了好几次,试驾了一次,提速那冲劲,我喜欢,有性能车的赶脚。家里也“有条件”来个私桩,充电不是问题。反正大部分时间都在本市、或邻近的城市游走,278续航不是问题。
是它是它就是它,提车后第一次拍它,秀它。随便拍一拍也是一朵蒂花之秀,模样甚是俊朗,招来了一家老小的喜欢,挺有亲和力的一辆车
中网像不像“大鹏展翅”
大侧也是炼出“马甲线”了的
虽然不是那么明显,但细看也是凹凸有致
雨眉、贴膜、不怎么样的脚垫子都是送的,咱不挑,有就是好
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视觉上舒服,坐起也巴适。我一直认为,车不在于花哨,关键是体验
中控台不炫,但酷
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介个走线、介种严丝合缝,细节上的把控还是相当有讲究的
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我看有的车友在这些细节上都贴了上镀铬、或是碳纤纹之类的饰条,都是些细致人
我还是让它原汁原味吧,比较合我喜欢大众的初衷
又是个小细节哈,有它你不一定会用,但没它就容易遭人诟病说不细致、不人性化。反正这车总体还是挺人性化的
还有几点: 1、电动的实力有点“雄厚”,电机噪音小,提速快。我开惯了燃油车的“循序渐进”,刚开始还有点不习惯它的”突飞猛进“,但很快还是习惯了 2、前后独悬发挥了作用的呦,减震有点韧性,过坎过坑有点“duang“感,舒服! 3、百公里花十块左右的电费,坐哪个交通工具都没它省 总的来说,10万出头买的车,这票价目前来看,相当值。
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