售价10万多的捷达VS7,除了价格实惠,还有什么优点?
2020-12-19 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
说起“大众捷达”这款车型,相信大家都很熟悉,但是说起捷达汽车,估计知道的人就会比较少。作为一汽大众的全新子品牌,捷达汽车主打高性价比,旗下目前已经推出了三款车型,市场反响都很不错。特别是该品牌的旗舰级SUV车型“ 捷达VS7”,官方起售价仅10万多元,让同级别的许多国产车型,都有点自愧不如。那么如此实惠的捷达VS7,表现到底怎么样了?今天我就给大家解析一番。
从外观看,捷达VS7基本上延续了家族式的设计风格,前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网,两侧的大灯造型也很方正,再加上动感的虎牙式LED日间行车灯,横幅式的下格栅,整个前脸看起来既精致又时尚,让人感觉特别的大气。随着捷达多款车型的热销,捷达VS7的这套家族式前脸造型,目前的辨识度还是比较高。
跟大部分德系车一样,捷达VS7的车身造型,也采用了简洁的设计风格。整个车身的造型特别平整,一条腰线从车头贯穿至车尾,看起来特别的简洁、大方,拥有较高的耐看度。车身底部的黑色车边,也让该车多了一丝野性,让人感觉特别的硬朗。
作为这个价位里,比较少见的合资中型SUV,捷达VS7的空间表现还是很不错。该车长4624mm,轴距为2730mm,可以轻松满足日常使用。后排座椅也支持比例放倒,可以装载较大体积的物品,拥有较高的实用性。唯一的不足,就是后排中间的突起太明显,会影响中间乘客的乘坐舒适度。
虽然捷达VS7使用了全新的前脸、车标,但是内饰设计风格依旧很“大众”。整个中控台的造型特别简洁,搭载了一块10英寸的中控屏,实体按键的造型也很简单,再加上精巧的换档把、经典的三幅式平底方向盘,让人一看就特别的熟悉。虽然缺乏一定的科技感、档次感,但是用起来还是很顺手。
捷达VS7搭载的是一台1.4T发动机,最大输出150马力,匹配的是5MT手动+6AT手自一体变速箱。这套动力组合的技术很成熟,拥有较高的稳定性,日常家用还是很不错,如果追求运动性,就会有些差轻人意,毕竟该车的尺寸很大。
捷达VS7能够热销的重要原因之一,就是价格实惠。该车的官方起售价10.68万元,顶配版本也仅需13.68万元,可以说吊打同级别的合资SUV。甚至有许多原本打算购买国产SUV的消费者,看到捷达VS7的价格如此实惠,都开始考虑购买该车。
总结:综合来看,捷达VS7除了价格实惠以外,其它方面的表现也是可圈可点,特别是该车的三大件,让人用起来会很放心。虽然该车的外观造型比较中庸,但是对于大部分消费者来说,这种中庸的造型才是他们所需要的。再加上不错的车辆配置、较低的用车成本,最终使得该车成为了许多消费者的首选,也获得了不俗的销量成绩。
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