惊艳于外,精致于心,提车朗逸纯电,开启我的绿色出行!

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2020-07-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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趁着今天阳光明媚,开车出去转转,窗外的景色如同一帧帧跳跃的画面,听着悦耳的曲子心情没由来的一阵大好,而这份喜悦也来自我的新车朗逸纯电,提车朗逸纯电,也是小女子人生中的第一辆座驾。 选车的时候没有太纠结的,十万左右的购车预算没有考虑燃油,看着单位好多同事都开了新能源,我也想跟着体验新鲜的事物,况且家里有着老爸的帕萨特,买车就是简单的市区通勤。我之前也挺喜欢欧拉R1萌萌哒的外观,但感觉那车太小气了,外出办公什么的有时候拿不出手,也看过几何A,一款续航里程长达400公里,但价格上超出了些预算,而且这概念车外观我也不喜欢,作为一个拿驾照三年却很少摸车的女司机来说,在安全智能配置方面是比较关注的,朗逸纯电的驻车雷达,自动驻车,上坡辅助等,对我来说就是一种福利。选择她的另一个原因就是大众的的品质了,老爸的那台帕萨特就是很好的证明,开了这么多年依然优秀,而且这台车采用的是三元锂电池,续航真实足够我在市区里面跑了。 自动挡的车子操控上还是挺简单的,也适合我们这小女生来开,配置全面带有主动刹车,提升了车辆的安全性,车身的稳定性也好,开车的途中静音效果也很好,这是属于它的独特优势,动力嘛,开过的朋友都知道是比较充沛的了,推背感十足,在等红绿灯的时候一脚油门出去提速是很快的,人家根本就跟不上,习惯了朗逸纯电电的动力和提速感,再换开小排量的燃油车感觉是真的慢,哈哈外观没有繁琐复杂的装饰,简单大气看着也很舒服,有着大众特有的装饰气质更加的出尘,定位是紧凑型车,但我感觉车内的空间还是不错的,2610的轴距使得后排的空间比较的宽敞,老爸178的身高坐进去也不会顶到头,腿部的空间也比较的友好,我坐驾驶位是比较宽裕的,可能是我的个子比较娇小吧,哈哈,后备箱的容积也不错,就是放些日常出行的物品,目测着放两个行李箱是不成问题的。

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