电动车第一格电用完后 后面的电很快就没了 正常么
这种现象不正常。有两个原因会出现这样的情况:
1、电池老化了,电池也是有使用寿命的,一段时间电池的蓄电能力就会变低,充电的效果也会变差。有时候我们看到它已经充满电了,但其实只充了大约50%~60%的电量,这里面第1格电几乎占了一半以上的电量,所以用完之后电动车掉电的速度就会加快。
2、电动车仪表显示的问题,电动车的仪表盘显示的电量,其实是根据电池电压计算出来的,不是真实的电量。有时候我们看着车上还剩80%的电量,但其实可能只剩50%了,所以大家就会感觉后半段的电不耐用。
有时候看到100%的电量可能都是一些虚电,其实电动车的电瓶只有一半的电池容量,因为在用车的过程中,很多车主没有养成良好的使用习惯,导致电瓶很快老化了。如果想要让自己的电动车能够用得更久,最好是合理控制充电时间,不要经常使用快充。
充电方法:
1、正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。
2、如果经常带人、爬坡,建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
3、如果平时开得很少,一星期也没开到最长续行里程的60%-70%,建议充电一次。
4、如果外出或长期不开,建议一个月充电一次。
5、无论如何,电瓶充电时间不要超过8小时,特别是3、4点所说的情况,更不要超过5小时。
如果是漏电造成的很快就没电,应该闻到有电线烧焦的味道,或者摸一摸线路,看有没有发热的电线,找到原因再骑吧。建议到电动车维修店检查一下
如果是漏电造成的很快就没电,应该闻到有电线烧焦的味道,或者摸一摸线路,看有没有发热的电线,找到原因再骑吧。