【车主点评:哈佛F7选择你不后悔】
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#选车理由 对比过合资车,可以说无论性价比还是外观内饰,都是有优势的, 另外跟一些国产车对比,例如吉利 长安等,要么就是不喜欢他们的车型,要么就是内饰塑料感很强,不够大气,综合来看,还是哈弗性价比最高
#最满意 最满意颜值,就像选媳妇儿一样,在还没有相处之前也只能看眼缘,如果连眼缘都没有,其他就不用谈了,特别是内饰,超级赞,比钻石还亮的排挡杆,配置十分高科技,人性化,其实内心本来想买合资车,但是感觉近两年,国产车无论配置还是性价比都远高于合资车,所以还是选择高性价比的F7,很满意在性价比这么高的情况下,外观内饰都做得这么精细
#最不满意 刚接触新车不久,之前自己开的小轿车,突然底盘高了,总感觉控制不住,在市区红绿灯多的情况下,老是急刹
#空间 车内储物空间很满意,可以说能放东西的地方都设计了空间,放水杯放手机放钥匙都没问题,而且后排放脚的位置设计的很合理,如果后面坐着有三个人,中间是没有凸出来的一截,整个后排座位底都是平的,放脚很舒适,不会紧凑,后备箱也很宽敞,上周周末出去玩,我们带了两个大箱子,一个麻布口袋,完全能放下,中途还买了一堆零食,放了个小箱子,无压力
#外观 买这个车,百分之八十都是外观打动了我,外观偏像长城的WEY,很有线条科技感,走在时尚的前端,毕竟买车还是花了好几年的积蓄,不希望过几年就过时了,外观老气了,双腰线是我最肯定的,更加时尚运动;屁股部门很翘很丰满,整车线条很流畅。
#内饰 首先说一下液晶屏,真的类似高档车的大液晶屏幕,偏向主驾驶方向,更易操作,试驾的时候听了歌曲,音响还不错,屏幕不是常规四四方方的,而是异形的,另外说一下最高科技的地方,无线充电,太帅了,手机不用充电线,直接放面板上,太人性化考虑了;全景天窗,出游必备,特别是有小孩子的家庭,打开窗户又担心安全,天窗全部打开,让他坐着抬头看,高兴的很。
#动力 我之前的车是1.4T的,动力一般,这个车1.5T的,回老家开上坡,动力很足,轰半截子油很舒畅的过破,一开始想选2.0的,但是自己预算不够,综合考虑了下平时跑的路,足够了
#操控 车的操控台可以说设计的很人性化了,操控台偏向主驾驶位,方便操作,雷达感应很强,特别是堵车的时候深有体会,并且操控方面,动力操控十分便捷,加速的时候没有卡顿的情况发生,很顺畅,就是底盘太高了,等红绿灯的时候我老是急刹,这应该是我自己的驾驶问题
#舒适性 试乘试驾的时候,销售顾问带我过颠簸路段的时候,完全不是很硬的很陡的感觉,之前轿车就是全身疼痛,要是陡的厉害一点,方向盘都握不稳。安全问题是个很大的隐患,F7的话,感觉类似坐跷跷板,一边上一边下,有个缓冲的作用,另外座椅包裹性很好,让人有安全感;后排坐三个人也没有说很挤。
#油耗 上下班在市区跑,早晚班高峰期,油耗8.7左右,回老家在乡村跑的时候,油耗7左右,算正常,开高速更省,可以跑6.7左右
#最满意 最满意颜值,就像选媳妇儿一样,在还没有相处之前也只能看眼缘,如果连眼缘都没有,其他就不用谈了,特别是内饰,超级赞,比钻石还亮的排挡杆,配置十分高科技,人性化,其实内心本来想买合资车,但是感觉近两年,国产车无论配置还是性价比都远高于合资车,所以还是选择高性价比的F7,很满意在性价比这么高的情况下,外观内饰都做得这么精细
#最不满意 刚接触新车不久,之前自己开的小轿车,突然底盘高了,总感觉控制不住,在市区红绿灯多的情况下,老是急刹
#空间 车内储物空间很满意,可以说能放东西的地方都设计了空间,放水杯放手机放钥匙都没问题,而且后排放脚的位置设计的很合理,如果后面坐着有三个人,中间是没有凸出来的一截,整个后排座位底都是平的,放脚很舒适,不会紧凑,后备箱也很宽敞,上周周末出去玩,我们带了两个大箱子,一个麻布口袋,完全能放下,中途还买了一堆零食,放了个小箱子,无压力
#外观 买这个车,百分之八十都是外观打动了我,外观偏像长城的WEY,很有线条科技感,走在时尚的前端,毕竟买车还是花了好几年的积蓄,不希望过几年就过时了,外观老气了,双腰线是我最肯定的,更加时尚运动;屁股部门很翘很丰满,整车线条很流畅。
#内饰 首先说一下液晶屏,真的类似高档车的大液晶屏幕,偏向主驾驶方向,更易操作,试驾的时候听了歌曲,音响还不错,屏幕不是常规四四方方的,而是异形的,另外说一下最高科技的地方,无线充电,太帅了,手机不用充电线,直接放面板上,太人性化考虑了;全景天窗,出游必备,特别是有小孩子的家庭,打开窗户又担心安全,天窗全部打开,让他坐着抬头看,高兴的很。
#动力 我之前的车是1.4T的,动力一般,这个车1.5T的,回老家开上坡,动力很足,轰半截子油很舒畅的过破,一开始想选2.0的,但是自己预算不够,综合考虑了下平时跑的路,足够了
#操控 车的操控台可以说设计的很人性化了,操控台偏向主驾驶位,方便操作,雷达感应很强,特别是堵车的时候深有体会,并且操控方面,动力操控十分便捷,加速的时候没有卡顿的情况发生,很顺畅,就是底盘太高了,等红绿灯的时候我老是急刹,这应该是我自己的驾驶问题
#舒适性 试乘试驾的时候,销售顾问带我过颠簸路段的时候,完全不是很硬的很陡的感觉,之前轿车就是全身疼痛,要是陡的厉害一点,方向盘都握不稳。安全问题是个很大的隐患,F7的话,感觉类似坐跷跷板,一边上一边下,有个缓冲的作用,另外座椅包裹性很好,让人有安全感;后排坐三个人也没有说很挤。
#油耗 上下班在市区跑,早晚班高峰期,油耗8.7左右,回老家在乡村跑的时候,油耗7左右,算正常,开高速更省,可以跑6.7左右
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