【车主点评:时尚潮流,爱车马自达阿特兹】
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#选车理由 选择这辆车的时候考虑了几个方面,第一个就是去年我第一次产生计划买车的时候,我的朋友是马自达的车主,已经开了几年了,他强烈推荐我买阿特兹,他说这辆车几乎没有缺陷,操控性好,而且外观设计还很年轻,于是把阿特兹纳入购车范围之内。因为我以前喜欢雅阁,年轻人肯定喜欢运动,也许雅阁的广告打的太好了,但现实中,如果你身边有朋友极力推荐某样东西,你也会不知不觉地对那件事产生好感,所以对阿特兹更加感兴趣了,其次是这款车型的外观和内饰,预算也是在范围之内,所以最后选了阿特兹。
#最满意 最满意的第一就是这款阿特兹的外观了,90后年轻一代,购车的首要需求肯定还是要外观好看的,光看照片真的看不出这辆车的颜值,灯光下那种棱角分明的感觉会更加让人着迷,真是太帅了!马自达的设计确实很吸引年轻人,越看越喜欢!再有一点就是开了这么久感觉这车完美的操控加上舒适的驾驶环境令我很满意,少许的异味已除,也没有任何异响,驾驶起来心情舒畅!
#最不满意 现在还沉浸在提车的喜悦之中,无论是外观和内饰,都是有口皆碑的,除了后面地面平整度问题,我真的找不到任何问题,当然这只是我的看法,我已经用车几个月了,一切都很好。
#空间 空间方面,我对这个空间很满意,比我朋友的昂克赛拉大一点,足够使用了,一个人找一个漂亮的副驾驶已经足够了,很少的时候会满载,也没有多去考虑雅阁,因为很多原因,大家都懂的。
#外观 外观是让我一见钟情的地方!黑色大轮子,完美极了!前面的 LED 灯和引擎盖连在一起,就像眼睛一样,也是画龙点睛!车尾后面有两个排气管,整体很简单,太帅气了!
#内饰 内饰给我最直接的感觉就是一点也不乱!非常简洁!而车内使用的材料,中控台前面、车门上、方向盘等基本都是真皮,视觉感受和触感都是很舒适的,材料真的很好,8英寸的液晶屏很灵敏,多媒体支持手机互联很棒!
#动力 动力方面,当初也是纠结了2.0还是2.5版本,一般来说,2.0排量的车子已经足够日常家用了的,这款2.0L 创驰蓝天发动机真的挺强大的,算是一辆真正的小钢炮,贼快。
#操控 操控方面,这个没办法用专业的话来描述,毕竟操控是比较虚无的,但整体的驾驶感受还是挺舒服的,方向盘是非常容易驾驭,开着很有信心!另外就是马自达主打的就是操控性,也追求人马一体的理念,经过仔细观察以后,这款车的车头非常的修长,前轮比同级别的车更加的靠前,所以拥有更出色的操控,也是为了达到更完美的重量配比,所以在弯道的时候,车身更加的稳定,正常行驶的时候也是很稳的,有些车随意动的感觉,比 CX -4操控更加的出色,毕竟是轿车嘛。
#舒适性 舒适性方面,我对这款舒适度也很满意,开着很舒服,坐姿稍微有些地方,另外就是打孔的真皮座椅,座椅的柔软度有些像是日产的大沙发了,经过大太阳晒一整天之后,还是稍微有些味道的,另外就是前后排都有出风口,这点在夏天还是非常实用的,每个人可根据自己的感知,去调节空调的温度了,另外就是减震有些偏硬,偏运动的风格,像很多运动型的轿车一样硬邦邦。
#油耗 油耗方面,目前8L左右的油耗表现应该还是比较低的,其实我也不太担心油耗的问题,毕竟是一款日系车,而且马自达的这款2.0L 发动机还是使用了那么多年,技术还是很成熟的,另外就是92号和95号的汽油都能够加,还是挺不错的,平时加的是92号油。
#最满意 最满意的第一就是这款阿特兹的外观了,90后年轻一代,购车的首要需求肯定还是要外观好看的,光看照片真的看不出这辆车的颜值,灯光下那种棱角分明的感觉会更加让人着迷,真是太帅了!马自达的设计确实很吸引年轻人,越看越喜欢!再有一点就是开了这么久感觉这车完美的操控加上舒适的驾驶环境令我很满意,少许的异味已除,也没有任何异响,驾驶起来心情舒畅!
#最不满意 现在还沉浸在提车的喜悦之中,无论是外观和内饰,都是有口皆碑的,除了后面地面平整度问题,我真的找不到任何问题,当然这只是我的看法,我已经用车几个月了,一切都很好。
#空间 空间方面,我对这个空间很满意,比我朋友的昂克赛拉大一点,足够使用了,一个人找一个漂亮的副驾驶已经足够了,很少的时候会满载,也没有多去考虑雅阁,因为很多原因,大家都懂的。
#外观 外观是让我一见钟情的地方!黑色大轮子,完美极了!前面的 LED 灯和引擎盖连在一起,就像眼睛一样,也是画龙点睛!车尾后面有两个排气管,整体很简单,太帅气了!
#内饰 内饰给我最直接的感觉就是一点也不乱!非常简洁!而车内使用的材料,中控台前面、车门上、方向盘等基本都是真皮,视觉感受和触感都是很舒适的,材料真的很好,8英寸的液晶屏很灵敏,多媒体支持手机互联很棒!
#动力 动力方面,当初也是纠结了2.0还是2.5版本,一般来说,2.0排量的车子已经足够日常家用了的,这款2.0L 创驰蓝天发动机真的挺强大的,算是一辆真正的小钢炮,贼快。
#操控 操控方面,这个没办法用专业的话来描述,毕竟操控是比较虚无的,但整体的驾驶感受还是挺舒服的,方向盘是非常容易驾驭,开着很有信心!另外就是马自达主打的就是操控性,也追求人马一体的理念,经过仔细观察以后,这款车的车头非常的修长,前轮比同级别的车更加的靠前,所以拥有更出色的操控,也是为了达到更完美的重量配比,所以在弯道的时候,车身更加的稳定,正常行驶的时候也是很稳的,有些车随意动的感觉,比 CX -4操控更加的出色,毕竟是轿车嘛。
#舒适性 舒适性方面,我对这款舒适度也很满意,开着很舒服,坐姿稍微有些地方,另外就是打孔的真皮座椅,座椅的柔软度有些像是日产的大沙发了,经过大太阳晒一整天之后,还是稍微有些味道的,另外就是前后排都有出风口,这点在夏天还是非常实用的,每个人可根据自己的感知,去调节空调的温度了,另外就是减震有些偏硬,偏运动的风格,像很多运动型的轿车一样硬邦邦。
#油耗 油耗方面,目前8L左右的油耗表现应该还是比较低的,其实我也不太担心油耗的问题,毕竟是一款日系车,而且马自达的这款2.0L 发动机还是使用了那么多年,技术还是很成熟的,另外就是92号和95号的汽油都能够加,还是挺不错的,平时加的是92号油。
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