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原因很简单,听我来给你解释:
1、从所有的乘车事故可以看出,公交车的事故量远远小于私家车——公交更安全的铁证;
2、如上楼所说技术(公交司机都有很多年驾龄有技术保证)、车速(公交车速有规定,而且现在的薪资制度使得所有的公交司机都会严格按制度办事)、撞击承受能力(车大,人多,结实,毕竟公交上的人多)来讲,一般的私家车是没法比的;
3、还有一个需要单独提出来的是:驾驶员的心态。公交司机的工作就是开车,把车开好开安全了,是工作内容,是饭碗;私家车主驾车只是在使用一个工具。两个的态度就决定了对待问题的精力——这一点是最重要的!
1、从所有的乘车事故可以看出,公交车的事故量远远小于私家车——公交更安全的铁证;
2、如上楼所说技术(公交司机都有很多年驾龄有技术保证)、车速(公交车速有规定,而且现在的薪资制度使得所有的公交司机都会严格按制度办事)、撞击承受能力(车大,人多,结实,毕竟公交上的人多)来讲,一般的私家车是没法比的;
3、还有一个需要单独提出来的是:驾驶员的心态。公交司机的工作就是开车,把车开好开安全了,是工作内容,是饭碗;私家车主驾车只是在使用一个工具。两个的态度就决定了对待问题的精力——这一点是最重要的!
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首先,公交车是不会上高速的.
其次,公交的速度不会比私家车快.公交一般在市内跑,沿路停靠,红绿灯,快不起来.
第三,公交车的司机技术都还可以,起码人家是天天开的.
其次,公交的速度不会比私家车快.公交一般在市内跑,沿路停靠,红绿灯,快不起来.
第三,公交车的司机技术都还可以,起码人家是天天开的.
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因为公交车结实
耐撞
普通私家车 和公交车 撞一下
你觉得哪个车会变形 哪个车里面的人会受伤?
耐撞
普通私家车 和公交车 撞一下
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你说说,公交车那么多人在里面稳着呢,车也不会翻啊…
而且司机都比较蛋定…
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