【车主点评:实现儿时梦想,凯迪拉克用车两月体验】
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#选车理由 选择这款车的原因有很多,首先是外观吸引了我,毕竟我是颜值控嘛~再就是动力和操控方面也很优秀,在安全的情况下还能体验一下速度与激情的感觉,操控方面也没的说,上次还跟朋友一起找了一个安全路段,体验一下漂移的感觉。总的来说,这款车配置高,性能强,价格也合适,当然选择它!
#最满意 小时候最大的梦想就是有一辆自己的酷酷的小车,凯迪拉克CT4让我我最满意的地方就是它迷人的外观和超级给力的动力了,之前在网上浏览CT4外观图片的时候,就觉得这款车太好看了,后来去店里看到实车,我一眼就相中了,外观设计的很有辨识度,远远的就能让人辨别出来。而且动力方面也很优秀,2.0T的发动机,8AT的变速箱,试驾的时候就能感受到提速很快。
#最不满意 开了这一段时间车,在驾驶方面,CT4没有什么让我觉得不满意的地方。目前新车上市不久,现在优惠力度不大,不知道后期会不会出现降价太厉害的情况。看到有网友说到后排空间小的问题,对我来说空间够用,除了偶尔有朋友们坐在在后排的时候,会有点挤。
#空间 买车之前在论坛看到网友上说,后排乘坐空间太小,但是后来自己去店里看过车之后,感觉后排空间还可以,没有在网上看的那么夸张,这个车平常就是我和我媳妇开,偶尔后排父母会乘坐一下,他们感觉后排空间挺够用的,日常家用足够,如果家里还有一辆车,那更好了。前排驾乘空间也很给力!后备厢空间真的挺大的,比凯迪拉克SUV车型的后备厢要深一些,可以放不少东西!
#外观 外观很符合我的审美标准,我相信他也符合大部分年轻人的审美标准,外观看起来很年轻化,颜色最终选择了红色,因为媳妇喜欢,说实话,这个红色衬的CT4还有一丝妖艳的气息,开出去格外亮眼~但又不觉得俗气。当时买车的时候也听销售顾问介绍说,CT4这款红色的车漆跟别的车不太一样,红色车漆更厚一些。
#内饰 凯迪拉克CT4的内饰比较简洁,大气,不像BBA设计的那么复杂豪华,但是我比较喜欢这种类型,显示屏,按键设置的都很人性化,下排有一列钢琴式按键,摸起来很有质感。当时提车的时候,销售顾问也把车里经常使用的按钮介绍了一遍。座椅是真皮的,包裹性很好,通风也很好,后排还有独立的空调出风口,车内降温速度很快。
#动力 CT4的发动机是2.0T的,变速箱是8AT,动力方面杠杠滴,提速过程中推背感很强,可能平常在市区开车的时候,CT4的动力优势体现的不那么明显,但是一旦跑高速,就能够很清晰的体现出来,还有定速巡航功能,适合经常跑高速的人。凯迪拉克CT4的动力强劲,感觉他就像在源源不断输出的动力,这款车在同级别车型中动力是很突出的。
#操控 CT4操控性方面自然是没得说,凯迪拉克主打后驱型轿车,操控好,在路上跑起来更加稳当,而且方向盘指向很精准,转向很灵活,指哪打哪的感觉,虽然我对车没有很深的了解,但是开起来可以感觉到,CT4很好开,比之前开我朋友的英朗好多了。
#舒适性 不管是驾驶位还是乘坐位,凯迪拉克CT4的舒适度都是很高的,我买的这个配置是高配,有一部分原因就是因为高配车型是真皮座椅,开车坐起来更舒服,之前看见有网友评论说,车是男人的第二个家,座椅配备腰托和腿托,坐起来很舒适。不得不说,CT4的隔音效果做的也特别好,在高速行驶过程中,能够很有效的起到降噪的功能,上次时速开到80迈,车里还很安静。
#油耗 油耗现在处于正常范围,没有很高,目前9个油左右,我开车虽然比较快,但是很少极速驾驶。平常都是在市区跑,上下班路上开,或者和媳妇购购物,附近的景点玩一玩。新车还没舍得地板油过,平常上下班的路上红绿灯比较多,也有点堵,碰上高峰期,一个红绿灯要等三次才可以过去,所以现在这个油耗我还是可以接受的。
#最满意 小时候最大的梦想就是有一辆自己的酷酷的小车,凯迪拉克CT4让我我最满意的地方就是它迷人的外观和超级给力的动力了,之前在网上浏览CT4外观图片的时候,就觉得这款车太好看了,后来去店里看到实车,我一眼就相中了,外观设计的很有辨识度,远远的就能让人辨别出来。而且动力方面也很优秀,2.0T的发动机,8AT的变速箱,试驾的时候就能感受到提速很快。
#最不满意 开了这一段时间车,在驾驶方面,CT4没有什么让我觉得不满意的地方。目前新车上市不久,现在优惠力度不大,不知道后期会不会出现降价太厉害的情况。看到有网友说到后排空间小的问题,对我来说空间够用,除了偶尔有朋友们坐在在后排的时候,会有点挤。
#空间 买车之前在论坛看到网友上说,后排乘坐空间太小,但是后来自己去店里看过车之后,感觉后排空间还可以,没有在网上看的那么夸张,这个车平常就是我和我媳妇开,偶尔后排父母会乘坐一下,他们感觉后排空间挺够用的,日常家用足够,如果家里还有一辆车,那更好了。前排驾乘空间也很给力!后备厢空间真的挺大的,比凯迪拉克SUV车型的后备厢要深一些,可以放不少东西!
#外观 外观很符合我的审美标准,我相信他也符合大部分年轻人的审美标准,外观看起来很年轻化,颜色最终选择了红色,因为媳妇喜欢,说实话,这个红色衬的CT4还有一丝妖艳的气息,开出去格外亮眼~但又不觉得俗气。当时买车的时候也听销售顾问介绍说,CT4这款红色的车漆跟别的车不太一样,红色车漆更厚一些。
#内饰 凯迪拉克CT4的内饰比较简洁,大气,不像BBA设计的那么复杂豪华,但是我比较喜欢这种类型,显示屏,按键设置的都很人性化,下排有一列钢琴式按键,摸起来很有质感。当时提车的时候,销售顾问也把车里经常使用的按钮介绍了一遍。座椅是真皮的,包裹性很好,通风也很好,后排还有独立的空调出风口,车内降温速度很快。
#动力 CT4的发动机是2.0T的,变速箱是8AT,动力方面杠杠滴,提速过程中推背感很强,可能平常在市区开车的时候,CT4的动力优势体现的不那么明显,但是一旦跑高速,就能够很清晰的体现出来,还有定速巡航功能,适合经常跑高速的人。凯迪拉克CT4的动力强劲,感觉他就像在源源不断输出的动力,这款车在同级别车型中动力是很突出的。
#操控 CT4操控性方面自然是没得说,凯迪拉克主打后驱型轿车,操控好,在路上跑起来更加稳当,而且方向盘指向很精准,转向很灵活,指哪打哪的感觉,虽然我对车没有很深的了解,但是开起来可以感觉到,CT4很好开,比之前开我朋友的英朗好多了。
#舒适性 不管是驾驶位还是乘坐位,凯迪拉克CT4的舒适度都是很高的,我买的这个配置是高配,有一部分原因就是因为高配车型是真皮座椅,开车坐起来更舒服,之前看见有网友评论说,车是男人的第二个家,座椅配备腰托和腿托,坐起来很舒适。不得不说,CT4的隔音效果做的也特别好,在高速行驶过程中,能够很有效的起到降噪的功能,上次时速开到80迈,车里还很安静。
#油耗 油耗现在处于正常范围,没有很高,目前9个油左右,我开车虽然比较快,但是很少极速驾驶。平常都是在市区跑,上下班路上开,或者和媳妇购购物,附近的景点玩一玩。新车还没舍得地板油过,平常上下班的路上红绿灯比较多,也有点堵,碰上高峰期,一个红绿灯要等三次才可以过去,所以现在这个油耗我还是可以接受的。
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