买车到底是该买国产车还是合资车?
2022-10-30 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
买合资车还是国产车还是应该根据自己的用车需求去进行选择,从车辆的维修便捷性和成本等方面去看,国产车相对于合资车并不具备优势,合资车在车辆的结构上面基本上都是走的平台化,一些零件之类的可以说都是通用的,在维修上面成本可以降低最低,也能够节约不少的开支。
要是在意车辆的配置,外观等方面,作为国产车自然也是有个决定的优势,从车辆的外观上面去分析,相对于合资车来讲,国产车的优势就摆出来了,基本上都是比较前卫的,同时在十万级别的车辆里面,国产车搭载的配置是合资车不具备的,十来万的车型里面有自动启停,L2级自动驾驶等,这也是成为了国产车的一种优势,而合资车就不具备这个,基本上如ACC自适应巡航等功能也是价格在十五万级别以上车的才具备的。
随着我国自主品牌汽车的发展,它们的外观和性能在市场上也逐渐得到了认可,现在马路上也不再是众多的合资品牌车型了。 首先从配置上来看,国产车因为对市场需求的把握更精准,大空间、大尺寸基本就是标配,而合资车在同等价格内就很难做到。另外就是国产车豪华的内饰,基本上都配置了中控大屏幕、360度倒车影像、多媒体系统、无钥匙启动等等,像10万出头的哈弗H6、博越、瑞虎8都具有这些配置。而这个价位的合资车要买到SUV车型,还要有这些配置基本上是不可能的,基本上就是简陋的内饰,原始的机械手刹等。
其次来看看它们的发动机,不得不说国产的发动机还有很长一段路要走,发动机第一个难点就是缸体铸造工艺,由于发动机内燃的时候会产生大压力和高温度,所以缸体必须是一次性铸造完成的,在铸造时候的温度和精度稍微发生一点偏差都会影响到性能,这也是大部分自主汽车品牌只有小马力车的原因。第二点就是高精度的组装技术,发动机内件组装非常复杂,每个部件之间需要完美的连接,同时对组装技术和组装环境都有严格的要求,这也是我们所欠缺的。
最后来看看品牌的效应,在过去,合资车在中国市场就是香饽饽,许多人能买上一辆合资车都感觉倍有面子,对于开国产车则嗤之以鼻。但是随着国产车的崛起,买车有了更多的选择,国产车里面也有了更多的高端车,合资车的品牌效应也在慢慢变小。
总体来说,买车还是要根据自己的预算,如果预算有限又想要豪华配置的话,那就只有国产车可以满足你的需求;如果更加在意三大件质量的话,那就只有合资车能满足你的需求了。