夏季开车用内循环还是外循环好?

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天气日渐炎热,路上行车变成了一件辛苦的事,于是很多车主都喜欢在这个时候打开空调,可当选择内循环还是外循环的时候,多少大家都有些争议,而争论的焦点则在油耗表现和降温效果上面,无非就是到底哪个更为合适,其实不管结果如何,该开的时候还是要开哦!

首先、从定义上看,所谓外循环就是车内与车外空气的互相交换,而内循环主要是车内空气循环流动,在行车过程中各有各的好处,外循环可以保持车内外空气畅通,不过降温受外界因素而效果不好,而且如果遇到外界风沙大、柳絮多等等特殊情况最好切换到内循环。

不过即使开了内循环依然会有20%左右的空气与外界保持互换,所以那些开了内循环很容易造成车内氧气不足等等观点也是不可取的,而内循环升温效果明显这点都知道,但是对于空气进一步压缩冷却,所以归根到发动机的工作压力加大,自然会造成油耗升高的情况。

再次、从工作原理上看,内外循环也明显不同,简单来说如果开内循环的话,就是把车内本来温度就比较低的空气再进一步降温,而外循环则每次都需要将车外的热空气重新降温,因为每次循环降温效果有限。

最后、就是所谓油耗表现只是一个相对而言,按照老司机的做法,一般的城市道路来说,最拥堵路段最好开启内循环,避免拥堵烦躁快速降温让人清爽,而当上了高速之后,最好打开外循环让空气流通更为顺畅一些。

另外,夏季刚启动空调的时候,为了避免车内呼吸环境浑浊造成头晕的迹象,要打开车窗利用空气的流动,吹走那些被吹出来的空调里面的灰尘,等开窗流通一会后再关闭车窗,正常使用空调即可!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

视知车学院
2020-12-26 · 优质视频达人
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炎热的夏天,车子在太阳下暴晒,当你打开车门,一股热浪来袭,那么夏季开车如何最快降低车内温度?开外循环还是内循环?今天院长就跟大家聊聊夏季空调用法。

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