【车主点评:谈谈迈腾】
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#选车理由 裸车优惠2.5，置换补贴6000，全算下来落地23.1含五年质保5次保养贴膜脚垫原厂行车记录仪。这价位车都看了个遍，为了过几年换车不那么肉疼考虑了下保值率就把小众车都剃掉了，凯美瑞2.5机油门不温不火不敢买，雅阁保值率是真牛逼，外观也是我的菜，顶配性价比太低，豪华又没有全景天窗。天籁最近大促销量倒是上来了，沙发也是真舒服，但是我是真分不清天籁跟轩逸，而且2.0t配cvt我也是接受不了，毕竟我喜欢暴力驾驶，加上家里人对日系抵触，最终还是选了迈腾。现在提车跑了3000公里，高速油耗真是感人，定速120，开空调6个油一点问题没有，市区就扎心了十三四个，综合下来8.4，还在接受范围内。对了我第一次在中石化加油竟然加了69升？？？不是66油箱么？容积能差这么多么？玻璃水壶才2升冒头。
对了，动力，330只能说还可以吧，毕竟低功，跟雅阁1.5差不多，其实不追求动力1.4t的足够用了，比天籁和凯美瑞2.0自吸强。君威满大街都是低配十五六万的，总是感觉低了一档。当然了每个人追求目标都不一样，没有最好的车，只有更适合你的车。其实买车纠结的真的没必要，每款车都有自己的优缺点，看看自己要的是什么预算是多少一下就出来了。保值率？油耗？面子？空间？颜值？安全性？
#最满意 最满意必须是 乘坐空间 ，国人无论是买车还是你懂得😏最喜欢的就是大大大以大大。但是注意！是乘坐空间！储物空间真的是不如很多A级车，以至于有好多东西无处安放，逼死强迫症的我。
全景天窗，后视镜投影，翻毛皮座椅，尾灯流水转向，电动感应后备箱，这为什么不能用钥匙关，也不能在主驾开关那关？🤔;这都是吸引我的地方，没买雅阁就是因为豪华没有全景天窗，得上汽油顶配。大众现在质量不太安稳，好在问题大的都是上汽的帕萨特途观🍉🍉🍉我个人觉得销量王~朗逸肯定也是要gg的，毕竟比他贵了一倍的两个大哥都死了，它指不定得死多惨呢，一汽大众毕竟跟奥迪共线，虽说这都是宣传话术，但是实际上怎么也比共线斯柯达强啊。
#最不满意 第一，主动安全配置只有380有，19款更是只有380旗舰有，真是抠的要命👿。
第二，车联网就彻头彻尾是个鸡肋，你说他有用吧？没发现啊，而且经常不好使连不上网。你说他没用吧？没事总想点开大众那app看看，可能是刚买新鲜？
第三，330豪华有氛围灯，但是缺了仪表台主驾副驾那两条不说，单色也行，就不能弄个彩色？白的存在感也太弱了吧，后期升级30色大概需要3000左右，但是4儿子不会，必须去外面弄我就不太放心不敢弄了，就怕车子出问题质保时候4儿子甩锅。
第四，提车没注意，后杠两侧雷达稍微有点凹陷，后来回想提车时候就有点，前些天一起都掉了😖，去店里用热熔胶给我粘的，这季节车身六七十度一点问题没有，我也是智障了😭当时没合计热化了这事，出门半小时就掉了，再次回到4s，跟我说给我从新订两个底座重新粘，原厂就是3m背胶粘的那种，跟我说两三天就到，等了五天没人给我打电话，主动催一下告诉我再等三天，至此已经十天了雷达还是故障状态。最无语的是售后问我是不是我自己抠的，我抠也抠你车不可能抠我自己车啊😡。奥对了，我上一台也是大众系列雷达也是掉了醉了。
第五，天窗眼镜盒竟然减配没有了，这么大空间的B级车没有眼镜盒。扶手箱就那么大点，手套箱也就放三瓶水就满了，就这储物空间我真是无力吐槽了，跟乘坐空间简直不成正比。而且主驾驶棚顶竟然有拉手，大哥谁开车拉着拉手开啊，后来淘宝买了个眼镜盒几十块钱换到拉手那了，天窗眼镜盒没有20款的，没找到。
第六，这车前四后四8个雷达，我朋友也是330迈腾为什么他是12个，新手侧面没有雷达还是很不友好的，我上一台车提车第一天出车位就把旁边车刮了=_=！
第七，悬架是真的硬，超级硬，过减速带真的难受。
第八，黑色车刚洗完澡打完蜡是真的亮，酷毙了，埋汰的是真快，几小时就一层土，所以一定要打蜡，打过蜡不是很埋汰的话用擦车拖把擦擦就干净了。
#空间 空间不用我说大家都懂，越级的体验，国外是羡慕不来的。
乘坐空间
b级车里数一数二的选手，像什么天籁君威啥的真是太小了，都没有朗逸大你说扯不扯
车内储物能力
唯独储物空间太小😒，这点真是跟日系车比有差距，也是日本人平时的收纳习惯问题。
#外观 外观非常大众，中庸耐看！缺的那颗星是给卤素转向灯的😞，但是这车日行灯太像上代a4了。
#内饰 不惊艳，也不俗套，这款不是桃木内饰感觉年轻了太多了。
内饰材质
能硬必须硬，能省则省。大腿右侧经常靠着的地方竟然也是硬的，无语🙄
#动力 动力可以接受，说强不是很强，说弱也真是不弱S档降档6000转也嗷嗷的
#操控 操控是什么？我也来过很多车，十万公里老司机了，但是我真不理解所谓的操控是什么？好开么？好像不是吧，可是我又不赛车，谈操控的车评人都是耍流氓，我就知道这车还挺好开的，当然同级别都差不多，20万了没有太次的。
#舒适性 悬挂超级硬，过减速带真的难受，但是这样又不拖沓，所以你说这是优点缺点？总得来讲还是蛮舒服的，大众就是这样大众，没有太突出优点，也没有太大缺点，中庸的很。
#油耗 真是意料之中，朋友迈腾7个多，我暴力一点综合8个多没毛病。
对了，动力，330只能说还可以吧，毕竟低功，跟雅阁1.5差不多，其实不追求动力1.4t的足够用了，比天籁和凯美瑞2.0自吸强。君威满大街都是低配十五六万的，总是感觉低了一档。当然了每个人追求目标都不一样，没有最好的车，只有更适合你的车。其实买车纠结的真的没必要，每款车都有自己的优缺点，看看自己要的是什么预算是多少一下就出来了。保值率？油耗？面子？空间？颜值？安全性？
#最满意 最满意必须是 乘坐空间 ，国人无论是买车还是你懂得😏最喜欢的就是大大大以大大。但是注意！是乘坐空间！储物空间真的是不如很多A级车，以至于有好多东西无处安放，逼死强迫症的我。
全景天窗，后视镜投影，翻毛皮座椅，尾灯流水转向，电动感应后备箱，这为什么不能用钥匙关，也不能在主驾开关那关？🤔;这都是吸引我的地方，没买雅阁就是因为豪华没有全景天窗，得上汽油顶配。大众现在质量不太安稳，好在问题大的都是上汽的帕萨特途观🍉🍉🍉我个人觉得销量王~朗逸肯定也是要gg的，毕竟比他贵了一倍的两个大哥都死了，它指不定得死多惨呢，一汽大众毕竟跟奥迪共线，虽说这都是宣传话术，但是实际上怎么也比共线斯柯达强啊。
#最不满意 第一，主动安全配置只有380有，19款更是只有380旗舰有，真是抠的要命👿。
第二，车联网就彻头彻尾是个鸡肋，你说他有用吧？没发现啊，而且经常不好使连不上网。你说他没用吧？没事总想点开大众那app看看，可能是刚买新鲜？
第三，330豪华有氛围灯，但是缺了仪表台主驾副驾那两条不说，单色也行，就不能弄个彩色？白的存在感也太弱了吧，后期升级30色大概需要3000左右，但是4儿子不会，必须去外面弄我就不太放心不敢弄了，就怕车子出问题质保时候4儿子甩锅。
第四，提车没注意，后杠两侧雷达稍微有点凹陷，后来回想提车时候就有点，前些天一起都掉了😖，去店里用热熔胶给我粘的，这季节车身六七十度一点问题没有，我也是智障了😭当时没合计热化了这事，出门半小时就掉了，再次回到4s，跟我说给我从新订两个底座重新粘，原厂就是3m背胶粘的那种，跟我说两三天就到，等了五天没人给我打电话，主动催一下告诉我再等三天，至此已经十天了雷达还是故障状态。最无语的是售后问我是不是我自己抠的，我抠也抠你车不可能抠我自己车啊😡。奥对了，我上一台也是大众系列雷达也是掉了醉了。
第五，天窗眼镜盒竟然减配没有了，这么大空间的B级车没有眼镜盒。扶手箱就那么大点，手套箱也就放三瓶水就满了，就这储物空间我真是无力吐槽了，跟乘坐空间简直不成正比。而且主驾驶棚顶竟然有拉手，大哥谁开车拉着拉手开啊，后来淘宝买了个眼镜盒几十块钱换到拉手那了，天窗眼镜盒没有20款的，没找到。
第六，这车前四后四8个雷达，我朋友也是330迈腾为什么他是12个，新手侧面没有雷达还是很不友好的，我上一台车提车第一天出车位就把旁边车刮了=_=！
第七，悬架是真的硬，超级硬，过减速带真的难受。
第八，黑色车刚洗完澡打完蜡是真的亮，酷毙了，埋汰的是真快，几小时就一层土，所以一定要打蜡，打过蜡不是很埋汰的话用擦车拖把擦擦就干净了。
#空间 空间不用我说大家都懂，越级的体验，国外是羡慕不来的。
乘坐空间
b级车里数一数二的选手，像什么天籁君威啥的真是太小了，都没有朗逸大你说扯不扯
车内储物能力
唯独储物空间太小😒，这点真是跟日系车比有差距，也是日本人平时的收纳习惯问题。
#外观 外观非常大众，中庸耐看！缺的那颗星是给卤素转向灯的😞，但是这车日行灯太像上代a4了。
#内饰 不惊艳，也不俗套，这款不是桃木内饰感觉年轻了太多了。
内饰材质
能硬必须硬，能省则省。大腿右侧经常靠着的地方竟然也是硬的，无语🙄
#动力 动力可以接受，说强不是很强，说弱也真是不弱S档降档6000转也嗷嗷的
#操控 操控是什么？我也来过很多车，十万公里老司机了，但是我真不理解所谓的操控是什么？好开么？好像不是吧，可是我又不赛车，谈操控的车评人都是耍流氓，我就知道这车还挺好开的，当然同级别都差不多，20万了没有太次的。
#舒适性 悬挂超级硬，过减速带真的难受，但是这样又不拖沓，所以你说这是优点缺点？总得来讲还是蛮舒服的，大众就是这样大众，没有太突出优点，也没有太大缺点，中庸的很。
#油耗 真是意料之中，朋友迈腾7个多，我暴力一点综合8个多没毛病。
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