Question

车抖是什么原因导致的?

Answer 1

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

怠速抖动的原因：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

Answer 2

我觉得大部分的汽车震颤都是由以下三个部件问题造成的：一、发动机支架不稳定。机器底脚橡胶是发动机和机架之间的橡胶块，其作用是减少发动机启动时的振动、固定发动机。但随着车龄增长，除了螺丝松动，支架的橡胶脚垫也可能老化，影响支撑不足。二、轮胎故障造成的。车辆行驶时，如果车身抖动或跑偏，车轮平衡可能会出现问题。要确保车辆不会因为轮胎故障而跑偏，需要进行轮胎动平衡。三、发动机积碳问题。旧车使用时间长了，发动机内的积碳容易受到影响，气缸分布不均匀，影响进气量不足、燃烧不充分，是发动机颤抖、振动的重要原因。因为积碳对汽油有吸附作用，积碳太多会影响脏的物品被吸入气缸燃烧。如果出现上述问题，请车主立即到专业汽车修理厂进行检测。