Question

发动机怠速抖动，是什么原因呀？

Answer 1

1、发动机进气管泄露

进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。

2、燃油系统堵塞或故障

由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。

3、怠速控制阀故障

电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。

4、发动机积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。

Answer 2

发动机怠速抖动的原因是：1、节气门积碳；2、火花塞跳火弱；3、发动机缺缸；4、发动机支及变速箱支架起缓冲作用的橡胶件破裂；5、进气总管卡子松动或胶管破裂；6、进气歧管衬垫漏气；7、进气歧管相连的真空管破了漏气8、气门关闭不严9燃油系统故障等等

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Answer 3

出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些比较明显的抖动。

Answer 4

发动机出现怠速抖动，往往是因为发动机缺缸，节气门过脏等方面的因素所导致，经检查，这些方面

Answer 5

自动挡车型，D档位踩刹车的话，由于动力不能释放出来，肯定会有一些抖动的，N档应该无抖动。

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