摩托车油门线怎么调图解
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摩托车油门线调整步骤如下:
1、首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。
2、若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干银轿涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。
3、若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。
4、将油门手族陵把完全恢复到正常状态,手握调整螺母,将挖线向外拉动2~3mm,然后试试间隙是否合适。若问隙太大,则应重新进行调整。
5、拉线间隙调整要点:顺时针旋转调整螺母,拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时,则认为拉线力度合适。
6、把油门兆搏戚手把完全恢复到正常状态,将锁紧螺母放松(逆时针旋转),然后,顺、逆旋转螺母,带动拉线上下移动,使其保持1—2mm间隙,并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成
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1、首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。
2、若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干银轿涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。
3、若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。
4、将油门手族陵把完全恢复到正常状态,手握调整螺母,将挖线向外拉动2~3mm,然后试试间隙是否合适。若问隙太大,则应重新进行调整。
5、拉线间隙调整要点:顺时针旋转调整螺母,拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时,则认为拉线力度合适。
6、把油门兆搏戚手把完全恢复到正常状态,将锁紧螺母放松(逆时针旋转),然后,顺、逆旋转螺母,带动拉线上下移动,使其保持1—2mm间隙,并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成
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