汽车美容学什么?

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在开罗跳民间舞的胭脂花

2021-11-29 · TA获得超过341个赞
知道小有建树答主
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一般来说汽车美容都包括:洗车 汽车打蜡 抛光 贴太阳膜 还有 安装汽车音响什么的!现在的汽车美容装饰都很全面!服务的项目也很多!文化程度没有很高的要求!不过学徒时期工资不会很高!顶多也就几百块钱!但是这一行业利润很高,手艺学个差不多之后还是应该自立门户的!要是给别人干也就是相当于干临时工!

一般来说汽车美容都包括:洗车 汽车打蜡 抛光 贴太阳膜 还有 安装汽车音响什么的!现在的汽车美容装饰都很全面!服务的项目也很多!文化程度没有很高的要求!不过学徒时期工资不会很高!顶多也就几百块钱!但是这一行业利润很高,手艺学个差不多之后还是应该自立门户的!要是给别人干也就是相当于干临时工!

主要学习 车内装饰 防盗 CD 导航仪等等电子元件的安装 小划痕的处理
文化程度没有太大的要求
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河北万通技工学校
2022-08-31 · 百度认证:河北万通技工学校官方账号
河北万通技工学校
河北万通技工学校是经河北省人力资源和社会保障厅批准成立的一所以汽车类专业为特色、涵盖计算机类、电商类、城轨类、形象设计类等专业的综合性职业教育技工学校,坐落于京畿重地—石家庄。
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1、洗车(普洗、精洗);2、汽车车漆常规污渍处理;3、轮胎轮毂清洁保养;4、大灯翻新保养;5、发动机清洗;6、内饰清洗及保养;7、车内杀菌消毒除味:8、前挡玻璃抛光、镀模、镀晶;9、车漆抛光:10、打蜡施工;11、封釉施工:12、镀膜施工:13、镀晶施工:14、大灯抛光;15、内饰桃木件翻新:16、镀铬件抛光;17、钢琴烤漆抛光:18、真皮手缝把套:
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xiaoliu9394

2021-11-29 · 超过73用户采纳过TA的回答
知道答主
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专业汽车美容护理的程序1. 洗车。洗车的种类很多,但基本上可分为两大类:脱蜡洗车和不脱蜡洗车,下面分别简单地介绍一下:(1) 不脱蜡洗车。车本身有蜡,但不想把它洗掉,只是做日常的洗车养护,在这种情况下应使用不脱蜡洗车液。不脱蜡洗车包括:自己动手日常洗车、水蜡上光洗车、迷你高压洗车、电脑自动洗车。(2) 脱蜡洗车。如果需要打新的保护性上光蜡,就应使用脱蜡洗车液,把车上原有的残蜡、油泥、污垢都洗掉。洒一些水在前机盖上,看看水是否能薄薄地覆盖住车漆,如果有水眼(露漆的地方),则证明这部分或是油或是有蜡。在这种情况下打新蜡效果不好。必须用功效强一些的洗车液再洗,并且用水管边冲水边擦洗。沾过油、蜡的海绵(毛巾)不应往已冲过水的地方擦,避免车漆表面重新沾上油、蜡。脱蜡洗车包括:打新蜡洗车、季度护理洗车、修复护理洗车、树脂开蜡洗车、油脂开蜡洗车。2. 研磨。研磨是属修复护理的范畴,它主要是用来去除氧化层、发丝划痕、微划痕等不同程度的车漆损伤。根据损伤的情况,应选用不同功效的研磨剂,同时要根据车漆的性质来选用研磨剂的种类。严格地讲,研磨剂应分为两大类:透明漆和普通漆。每种里面又根据磨擦材料的效率高低分为:微切研磨剂、中切研磨剂、深切研磨剂 。3.抛光。车漆研磨后必须抛光,研磨剂本身会在车漆表面留下划痕(相当于#800 砂至#2000砂纸划过的痕迹抛光剂的另一作用是作为打蜡前的强力清洗剂或叫"去污剂"。假设脱蜡洗车后车漆上仍有些树胶、鸟粪或发丝划痕等,我们希望能把它们都去除掉后再打蜡,这时候就需要用"去污剂"(抛光剂)。实际上,它是"季度护理"中必不可少的一部分。4.外饰。其实外饰部分的技术含量较低,产品本身产高科技程度大大简化了人工的技术要求。操作原则应从上往下逐个清洗,保护如下部分:顶篷→橡胶密封条→挡风玻璃→后视镜→保险杠→轮胎→轮鼓。5.内饰。与外饰一样,由于新产品的不断出现,内饰的清洗也变得容易。内饰的清洁要按内饰的原材料来分类,无外乎化纤类、皮革类、木制品。牢记专业汽车美容护理的原则"取稳避灾"(做不好没关系,最多不收服务费,但千万别做坏了),从最柔和的产品试起,哪个好使用哪个。工作时遵循如下程序: 前挡风玻璃→仪表台→后挡风玻璃→车内顶篷→座位座垫→地毯→车门内侧 前景: 随着中国经济建设的飞速发展,人民生活水平的普遍提高,汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是中国成功加入WTO后,汽车逐渐大幅度降价,更加刺激了我国的私家车的消费。据专家预测,未来几年,我国的汽车拥有量将以每年20%的速度递增,随之而来的巨大的汽车售后市场——汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等,将成为二十一世纪一个庞大的黄金产业,为有志者提供了绝佳的创业良机。 2、在欧美等西方发达国家,汽车消费已相当成熟。据专家统计,因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配:整车销售占20%,配件销售占20%,售后服务占60%。由此我们可以看出,在整个汽车消费过程中,利润产生比重最大的一块是汽车售后服务,这也就是为什么目前汽车销售商热衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因,因为他们都不想失去汽车服务这块利润,由此可见,汽车售后服务将大有可为。而目前欧美汽车售后服务市场已逐渐分化为大型汽修厂(3S、4S店)及美容快修两大块,“欧美的今天就是我们的明天”,在我们中国也必将如此,让我们为拥有“二十一世纪的黄金产业”而赶快行动吧!
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