你更喜欢开自动档汽车还是手动档汽车?为什么呢?
每个人的爱好不同,但在手动挡和自动挡面前,很多人都会向自动挡妥协。在中国,对手动挡只剩下感情了。我喜欢手动挡,因为手动挡的可玩性很高,车辆状态可以随时控制在我手中。男人对机械的热情往往表现在手动挡汽车上。他们喜欢纯机械传动。换挡时,他们能真正感受到齿轮啮合的过程。手动挡汽车都是一样的,但不同的司机可以赋予它们不同的灵魂。而自动挡汽车千篇一律的右脚+方向盘其实是没有灵魂的。
使用手动变速器,车辆的动力控制权完全交给了驾驶者,掌控的感觉很好。而自动挡所谓的换挡逻辑其实就是模拟手动挡而来。自动变速器的升降挡也是同样的套路,如取油门开度信号与车速信号进行比较计算。在节气门开度不变的情况下,车辆阻力逐渐减小,速度缓慢上升。当速度达到预定速度时,变速箱会自动升档。
这样的升档只是指两个固定的数据,但在现实中,汽车会遇到各种各样的情况,升档的时机也不尽相同,驾驶员可以随时随地针对当前情况做出最佳操作,升档或降档。例如,可以跳档,1-3、3-5、5-3、3-1。追求动力的可以高速低档,追求经济的东西可以低速高档,甚至空挡滑行也可以,所以手动挡控制更合理,可玩性高。而自动挡的换挡逻辑是死的,不管发生什么事,我都是按照程序来完成我的工作,外界的事我是管不了的,所以自动挡很傻。
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