Question

自动挡m档是什么档位

Answer 1

m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊情况下使用。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

Answer 2

自动档轿车含有的带有m档，这也是自动档汽车中的手动模式档位。充分考虑有的买车人更重视安全驾驶的自觉性，在自动挡车中配备手动模式极致解决了这个问题。那麼自动档汽车中的“m ”及其“m-”全是什么时候用呢，车主指南给你答疑解惑。

下列情形可应用m档

①高速行驶：利用“m-”档减少档位，能供应高扭距，让车辆速率在短期内能一下子提起来。

②上坡起步：爬坡段应当用“m-”，低档位汽车发动机驱动力更为强悍。

③下坡路：能够根据“m ”将档位调为2-3档，利用汽车发动机的制约功效对汽车开展制动系统，不用彻底依赖制动系统开展制动系统，进而提高了行车的安全系数。

④快速道路：买车人在快速道路时，能够手动根据“m ”将档位调高，维持80-100km/h的时速，汽柴油经济发展特性更强。

⑤风雪地面：根据“m ”调节档位至2档，能够降低车轱辘的跑偏状况。

实际上 M档便是将汽车的决策权把握在自已手上，并不像S档这类算得上新的作用，单纯性只有算得上一种模式罢了。有的汽车没有“m ”、“m-”，可是有d1、d2、d3档，作用也是一样的。