新款RAV4荣放上市,新增多项标配,售价17.68万起
本文编辑:
写在前面:
本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权
进入正文:
众所周知,一汽丰田RAV4是最早进入中国市场的合资品牌紧凑型SUV,凭借可靠性、出色的轻越野能力、不错的油耗表现,受到市场的欢迎,累计销量超过180万辆。
4月27日,新RAV4荣放正式上市,新车基于高端TNGA-K架构打造,售价为17.68万元-29.68万元。新车采用2.0L纯燃油、2.5L智电双擎和2.5L插电混动,共计14款车型,以满足更为更为多元化的消费者的需求。
首先是在造型上,新车引入了北美Adventure越野套件,前脸采用粗犷的风格,突出车辆的野性感,同时也贴合RAV4适合轻度越野的产品定位。在四驱方面,新车则配备了动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱,支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT模式的切换。
因此,新RAV4荣放具备颇为出色的多路况能力,在面对河塘、泥地、崎岖山道等具备一定难度,且普通两驱SUV和轿车无法路段时,能发挥出相当可观的越野能力,让车辆具备更强的功能性和可玩性。
在配置方面,从整体构架上,是由T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统组成的智能体系。但在细节方面,则对部分配置进行一定的优化,像车道居中保持、10.25英寸中控屏、CarPlay/HiCar/Carlife为全系标配。此外,新车还针对高配车型增加了12.3英寸的仪表盘,以提升车辆的科技感。
动力方面,依然沿用2.0L燃油、2.5L混动和2.5L插电混动总成。其中插混车型,两驱版NEDC纯电续航为95km,四驱车型为87km,在作用上,更多是起到动力补强和针对拥堵路段的0油耗驱动,从而降低车主对燃油的消耗。
总而言之,相较于2022款车型,新RAV4荣放的变化更多是在智能感营造,赋予车辆更多科技元素,以适应当代消费者的用车习惯,为用户带来更便捷、更智能、更安心的出行体验。
【本文来自易车号作者车则,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】