自动挡的n档和p档的区别是什么?
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p挡=parking
就是停车(比如说停泊车),当换档操纵手柄位置置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止。
p档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。p档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。
n档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。
因此p档适合停车和驻车,就是到地方了,要熄火时挂p档,而行车途中,路口、临时停车(避让车辆、行人时)时应该是n档。
n档下轰油门可以,p档就不行了。
了解了p和n的区别,那么红绿灯前,挂p档的问题,就是绿灯亮时,要经过r、n才能进入d前进,比较麻烦,且p档怠速时间长了也不太理想。
就是停车(比如说停泊车),当换档操纵手柄位置置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止。
p档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。p档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。
n档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。
因此p档适合停车和驻车,就是到地方了,要熄火时挂p档,而行车途中,路口、临时停车(避让车辆、行人时)时应该是n档。
n档下轰油门可以,p档就不行了。
了解了p和n的区别,那么红绿灯前,挂p档的问题,就是绿灯亮时,要经过r、n才能进入d前进,比较麻烦,且p档怠速时间长了也不太理想。
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