中通快递乡镇转让费15万,每天派件6百到7百左右,值得接手吗?
从每天派件600~700件来算的话,其实不值得入手。一天600~700件,如果按照派件一块钱一票来算,那么支出就是600~700块钱,而对于乡镇快递大概能够分到他们的利润,大概是两块钱一票,所以这600~700件虽然表面上看有1400或者1200元的一个收入,但减去了派件费,那么也就剩到600~700。这600~700块钱里面还需要一辆货车将这些快件运回来,这个货车也是一个成本。
用货车去站点把这些快件拉回来,那么肯定是需要一个司机,要么就是自己去拉,这里面也要有一个员工开支。按照C照的市场行情的人员工资来进行计算,少少也要3000~4000块钱。
如果一个月按600票来进行计算,那么一个月下来就是18,000元,18,000元减去货车司机的4000元,还剩14,000元。14,000元里面还要减去这个水电费,房租的费用,以及还有一个文员的工资。水电费一个月大概是300块钱左右,乡镇的一些房租大概2万块钱左右一年是充足的,对于文员的工资少少也要3000。所以从14,000里面再减去3000,再减去这个300的水电费以及减去房租,剩下来的还不到1万元。
这1万块钱里面还不算这一个罚款和理赔以及电动车和电脑这些设备的一次性支出。如果再算上这些支出,那么这个收益会更少。一年下来也就是10来万左右,再减去这个15万元的转让费,一年等于白干。所以从这个算法里面,第1年不仅赚不到钱,还倒贴了5万,所以个人认为不值得。
如果这个快递真的有较大的盈利空间,一般来说他们也不会轻易去转让的。只有盈利空间不大,继续耗着又没有什么前途,所以才会转让,在接收的时候一定要多方面考察避免经营亏损。