什么叫钣金
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钣金,是一种加工工艺,钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义,可以将其定义为:钣金是针对金属薄板一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。
钣金在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金是必不可少的组成部分。随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环
金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。
钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件
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2022-10-27 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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汽车钣金喷漆好学,因为没有太多的要求,只要你用心,有兴趣,就可以学会。汽车维修技术学会不难,但是要想学好,必须要花费大量的时间练习,积攒更多的经验,熟能生巧,才能出师。 钣金喷漆是两个工种,钣金工和喷漆工。汽车钣金喷漆时,先由钣金工处理,再交由喷漆工喷漆。钣金工需要学会基本设备的使用,比如打磨、拆件、拉拔等。喷漆工需要学会遮蔽、腻子、各种漆的喷涂、烘干等。
钣金喷漆的基本流程通常分为五步:
1、确认方案:根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等,这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。
2、钣金校正钣金校正需要根据车身变形的程度,通过相应的维修设备来修复变形部位。钣金包括切割、打磨、拉伸、收火、还氧处理等,目的就是让变形部位恢复原状,并保持金属原有的刚性。
3、刮灰定型:车辆通过钣金后会存在很多瑕疵和修复痕迹,这是钣金工作无法弥补的缺陷,即使直接更换新部件,也会存在不完美的地方,这时就需要通过刮灰定型来重塑车身腰线及平整度。这项程序看似简单,但其实是考验工人手艺的。
4、喷涂漆面:喷涂漆面的工序也比较繁琐,而且对于工作的环境也有较高的要求,需要在无尘的条件下进行。喷漆主要分为以下几个步骤:喷涂头道底漆——喷涂中涂底漆——打磨中涂底漆——调漆——喷涂面漆——烘干漆面。
5、漆面处理:漆面处理是整个钣金喷漆工作中的后一道工序。其实无论工人工作在怎么细致,多多少少都会留下一些不完美的地方,哪怕是空气中漂浮的一些尘土都会影响整个效果,这时就只能靠此环节来进行补救。通常主要的补救方式是由极细的美容砂纸或用抛光机进行打磨,以达到“镜面”效果。
钣金喷漆的基本流程通常分为五步:
1、确认方案:根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等,这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。
2、钣金校正钣金校正需要根据车身变形的程度,通过相应的维修设备来修复变形部位。钣金包括切割、打磨、拉伸、收火、还氧处理等,目的就是让变形部位恢复原状,并保持金属原有的刚性。
3、刮灰定型:车辆通过钣金后会存在很多瑕疵和修复痕迹,这是钣金工作无法弥补的缺陷,即使直接更换新部件,也会存在不完美的地方,这时就需要通过刮灰定型来重塑车身腰线及平整度。这项程序看似简单,但其实是考验工人手艺的。
4、喷涂漆面:喷涂漆面的工序也比较繁琐,而且对于工作的环境也有较高的要求,需要在无尘的条件下进行。喷漆主要分为以下几个步骤:喷涂头道底漆——喷涂中涂底漆——打磨中涂底漆——调漆——喷涂面漆——烘干漆面。
5、漆面处理:漆面处理是整个钣金喷漆工作中的后一道工序。其实无论工人工作在怎么细致,多多少少都会留下一些不完美的地方,哪怕是空气中漂浮的一些尘土都会影响整个效果,这时就只能靠此环节来进行补救。通常主要的补救方式是由极细的美容砂纸或用抛光机进行打磨,以达到“镜面”效果。
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