Question

为什么要定期清洗节气门？

Answer 1

您好，因为节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外，空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后，会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。
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Answer 2

不是不建议洗，而是不要频繁清洗。

清洗后没有对节气门开度进行复位，导致发动机出现怠速不稳、转速过高的情况。这种情况可以让车辆行驶一段时间后适应就会消失。所以节气门清洗不能随意，清洗频率也不能过多，建议每隔2-4万公里进行清洗一次，否则过度清洗会导致节气门内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，反而更容易造成油腻的附着。

扩展资料：

注意事项：

在清洗节气门的过程中，要把带有节气门电机的一侧朝上，然后再用化油清洗剂进行清洗，为的是防止化油清洗剂顺着翻板轴流入到电机等在内的电子设备里，从而损害或缩短节气门使用寿命。

遇到顽固积碳，多喷涂一点化油清洗剂进行软化，禁止用硬物刮蹭节气门内部，节气门一旦损伤则不可修复。

拆下来的节气门会有橡胶密封圈，切记在清洗节气门之前一定要把它拿下来，化油清洗剂有很强的腐蚀性，避免损坏橡胶密封圈。

参考资料来源：百度百科-节气门

参考资料来源：人民网-空气差让汽车“嗓子发炎” 不到里程数节气门就很脏了

Answer 3

因为节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外，空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后，会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。