Question

摩托车气门紧了会怎样

Answer 1

问题一：摩托车气门调的太紧会怎么样 气门调得太紧会使气门关闭不严，起动困难，无怠速或怠速不稳，发动机无力，因气门摇臂与凸轮轴等会因气门间隙过紧而压力增大，所以也会加剧它们的磨损。气门间隙过大或过小都不正常，应及时调整。

问题二：摩托车气门过紧会出现什么情况？ 气门漏气，压缩比降低，热车无怠速、熄火或熄火后不易启动。

问题三：摩托车气门过紧会不会影响动力？ 会影响动力的。气门调紧了间隙过小，会造成气门关闭不严，造成冷车起动盯难，怠速不稳易熄火，气门口积碳，气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良，使摇臂和凸轮轴磨坏。
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

问题四：摩托车气门太紧会不会没力？ 气门调得太紧会使气门关闭不严，起动困难，无怠速或怠速不稳，发动机无力，因气门摇臂与凸轮轴等会因气门间隙过紧而压力增大，所以也会加剧它们的磨损。气门间隙过大或过小都不正常，应及时调整。

问题五：摩托车气门松了有什么症状？ 就是车速不高的时候有嗒嗒的声音 那就是气门松了 不会影响其他的

问题六：摩托车，气门调的太紧，会出现怎样的状况。 太紧了，气门关闭不严，动力下降，气门会烧坏的，

问题七：摩托车不好发,是气门紧了吗 气门间隙过小会造成发动机气缸压缩不足，会造成起动特别是冷车起动困难，并且还会有怠速不稳易熄火等不良反应。

问题八：摩托车的气门没调好会有什么影响 1，间隙过大，摇臂上的调节螺钉和气门脚之间就会出现敲击现象，发出噪音，如果螺钉和气门质量不佳，则气门脚和螺钉都可能产生碎裂，引发更多故障。声音大了就认真的调整一下吧。别因小失大。
2，间隙过小，气门没有合适的工作间隙，就会出现漏气，这个情况下如果高速行驶，就可能造成气门烧蚀的物理损坏，间隙过小的时候，发动机会出现怠速不稳易熄火，启动性能下降甚至难以启动，动力不足，加油门后收油发动机转速不能迅速降低，出现这个问题后就立刻调整吧。

问题九：摩托车气门调得过松与过紧有哪些危害呢？？ 气门调紧了间隙过小，会造成气门关闭不严，造成冷车起动困难，怠速不稳易熄火，气门口积碳，气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良，使摇臂和凸轮轴磨坏。气门间隙过大，会出现明显的敲击噪声，并使进、排气门开度不足，造成进气不足和排气不彻底，影响动力性能，也有可能使气门杆头部和摇臂调整螺丝敲击磨损出凹点，出现无法消除的杂音。

问题十：摩托车什么状态才能紧气门 摩托车只有在气门间隙变大，才需要调气门，气门间隙变大一般会有明显的哒哒敲击声，如果没有异常声响，也没有其他不良现象，就不必调（紧）气门。