国际物流与国内物流的说法,那个是正确的
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都正确,物流”这一概念最早起源于20世纪初的美国,到2000年以后,中国物流进入了飞速发展的阶段,物流在中国作为一个朝阳产业,有着无穷的发展空间。
那么既然物流的概念一样,是不是在国内和国外都是一样的呢?
国内物流是为国家利益服务在自己国家领地范围内的物流活动,是国民经济的一个重要方面。
国际物流是国内物流的延伸,具有国内物流的一些属性,但与国内物流有着许多的不同之处,主要表现在以下方面:
一、物流环境差异大
国际物流面向的是全球各个国家、各个地区,与世界接轨;而国内物流只是在本国内的物流活动。
国际物流的环境具有复杂性、广泛性、国际性的环境特征,而国内物流的标准性国际物流也有。
国内物流作业可能只需一张单证一份发票就能完成,但是国际物流不能,报关单、原产地单据、产品商检等等各种文件都是需要的。
国内液体、粉末等商品的运输还算不难,而如果这类商品想要运输到国外,那就比较困难了,需要一大堆文件不说,海关还会重点检查。
二、复杂性
国际物流的作业是需要使用多语言的,产品运输过程中经过的每个国家,都需要用到多种语言的物流单证;产品本身、产品说明书等也会是多语言的;虽然基本都是用英语来作为商用通用语言,但是有些国家是必须要求提供当地语言的单证和报关单的,这就给国际物流作业增加了难度。
三、运输方式不同
国内物流基本都是通过卡车来进行国内的货物运输,卡车是主要的运输工具,基本只需要汽运就能完成作业。国际物流则需要进行空运、海运、汽运,基本都是要经过两次运输,比如从中国空运到美国,美国在用卡车进行派送。
国内运输相对比较安全一些,国际运输大部分都是要通过海运和空运运到国外,如果再途中发生意外,损失的经济就会非常非常大了。
四、信息沟通方式
国内如果想要查询商品运送到哪儿了,你可以直接打电话给官方进行查询,或者在其查询货物到达哪个站点;而货物发到国外的话,可能你需要等个2天才能看到货物到达哪里,查询的信息也只能看到到达哪个国家哪个港口,具体的位置是看不到的。
五、区域分布
国内物流全国都有分布,分布范围广,服务范围广;而国际物流主要分布在东部沿海地区,东部沿海地区空运、海运基础设施较为完善,中西部地区分布较少。
那么既然物流的概念一样,是不是在国内和国外都是一样的呢?
国内物流是为国家利益服务在自己国家领地范围内的物流活动,是国民经济的一个重要方面。
国际物流是国内物流的延伸,具有国内物流的一些属性,但与国内物流有着许多的不同之处,主要表现在以下方面:
一、物流环境差异大
国际物流面向的是全球各个国家、各个地区,与世界接轨;而国内物流只是在本国内的物流活动。
国际物流的环境具有复杂性、广泛性、国际性的环境特征,而国内物流的标准性国际物流也有。
国内物流作业可能只需一张单证一份发票就能完成,但是国际物流不能,报关单、原产地单据、产品商检等等各种文件都是需要的。
国内液体、粉末等商品的运输还算不难,而如果这类商品想要运输到国外,那就比较困难了,需要一大堆文件不说,海关还会重点检查。
二、复杂性
国际物流的作业是需要使用多语言的,产品运输过程中经过的每个国家,都需要用到多种语言的物流单证;产品本身、产品说明书等也会是多语言的;虽然基本都是用英语来作为商用通用语言,但是有些国家是必须要求提供当地语言的单证和报关单的,这就给国际物流作业增加了难度。
三、运输方式不同
国内物流基本都是通过卡车来进行国内的货物运输,卡车是主要的运输工具,基本只需要汽运就能完成作业。国际物流则需要进行空运、海运、汽运,基本都是要经过两次运输,比如从中国空运到美国,美国在用卡车进行派送。
国内运输相对比较安全一些,国际运输大部分都是要通过海运和空运运到国外,如果再途中发生意外,损失的经济就会非常非常大了。
四、信息沟通方式
国内如果想要查询商品运送到哪儿了,你可以直接打电话给官方进行查询,或者在其查询货物到达哪个站点;而货物发到国外的话,可能你需要等个2天才能看到货物到达哪里,查询的信息也只能看到到达哪个国家哪个港口,具体的位置是看不到的。
五、区域分布
国内物流全国都有分布,分布范围广,服务范围广;而国际物流主要分布在东部沿海地区,东部沿海地区空运、海运基础设施较为完善,中西部地区分布较少。
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