怎么才知道涡轮增压器坏了
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涡轮增压器坏了的情况下,会出现漏油现象,叶轮可能出现破碎,叶轮的转动出现卡顿,而且转动间隙不正常。
涡轮增压器是涡轮增压发动机的重要配件,实际上就是一台空气压缩机,主要是利用排出的废气来推动发动机的涡轮,从而引进更多的新鲜空气,提高发动机的动力。现在的轿车一般采用电子喷射系统,涡轮增压器的使用也越来越广泛。轿车的废气涡轮增压器多采用单入口涡轮外壳,只是利用废气排气的压力能量,并没有其它的辅助力量。
汽车的涡轮增压器一般都会有辅助装置,便于发动机在一定转速内获得比较稳定的能量。涡轮增压发动机还应该配有爆燃检测及控制机构,因为汽油的点火方式是点燃式点火,压缩比有着一定的限制,过高就会引起爆燃,而这个机构就可以随时调整点火提前角。
涡轮增压器最重要的零件就是轴承,我们根据润滑形式可以把它称为“全浮式轴承”,工作的环境比较恶劣,工作的转速极高。
如果车辆出现以上症状,极大可能是涡轮增压坏了。而涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏,导致烧机油。因此建议选择耐高温、抗氧化好的优质机油,并且还要注意适当缩短机油的更换周期,保持涡轮的清洁。虽然涡轮增压坏了还能行驶,但会影响汽车动力性能,而且如果涡轮烧机油,还会损坏三元,建议及时更换。
江苏贝内克
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