扒胎机扒胎前怎样放气不伤轮胎
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1.对于跑车时间长的轮胎:轮胎长时间受内气压,轮胎与地面磨擦所产生的热,导致轮胎与钢圈粘合。风铲很难铲下时,可先将洗洁精溶于水,用小刷在胎唇与钢圈处多刷一些溶液,待溶液渗进胎唇与钢圈缝隙后,再用风铲铲下轮胎。
2.对于胎顶橡胶好但软而薄的轮胎:用风铲铲胎打滑时,可微抬一下风铲控制踏板,同时将轮胎往里推一下,确认铲口与胎口接触,然后用腿或手靠住,防止轮胎退回,再踩控制踏板,这时较容易铲下轮胎。
3.拆卸轮胎,我们在压轮胎的时候,一般都是先找外边两个点,里边两个点,目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开。在找点得时候我们一定要注意避开胎压传感器,一般找和气门嘴成90度的两个点。压完以后,将轮胎固定在转盘上,准备拆卸轮胎。先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来,扒轮胎时一定要把胎压传感器(气门嘴)位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置(顺时针转)。撬起位置在12点钟方向,气门嘴要在2点左右的方向。轮胎外侧拆下以后,我们把轮胎往上提,钢圈不动。用扳手把胎压传感器拆下来,放在旁边,这样我们就可以放心大胆的扒轮胎外侧胎口了。
2.对于胎顶橡胶好但软而薄的轮胎:用风铲铲胎打滑时,可微抬一下风铲控制踏板,同时将轮胎往里推一下,确认铲口与胎口接触,然后用腿或手靠住,防止轮胎退回,再踩控制踏板,这时较容易铲下轮胎。
3.拆卸轮胎,我们在压轮胎的时候,一般都是先找外边两个点,里边两个点,目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开。在找点得时候我们一定要注意避开胎压传感器,一般找和气门嘴成90度的两个点。压完以后,将轮胎固定在转盘上,准备拆卸轮胎。先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来,扒轮胎时一定要把胎压传感器(气门嘴)位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置(顺时针转)。撬起位置在12点钟方向,气门嘴要在2点左右的方向。轮胎外侧拆下以后,我们把轮胎往上提,钢圈不动。用扳手把胎压传感器拆下来,放在旁边,这样我们就可以放心大胆的扒轮胎外侧胎口了。
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1.检查轮胎是否有破损,如果有破损,则不能使用扒胎机扒胎。
2.将轮胎放在扒胎机上,确保轮胎与扒胎机的接触面完全密合。
3.将扒胎机的气压调节至最低,以免对轮胎造成损伤。
4.慢慢放气,直到轮胎完全放气,然后再开始扒胎。
2.将轮胎放在扒胎机上,确保轮胎与扒胎机的接触面完全密合。
3.将扒胎机的气压调节至最低,以免对轮胎造成损伤。
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应用专业放气工具。扒胎机是一款著名的装备,应用广泛,扒胎前应用专业放气工具放气不伤轮胎,非常方便,深受用户喜爱。
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