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大众捷达为啥要换标

Answer 1

大众捷达在我国的光辉可谓是遍及街头巷尾，在上世纪90年代可开上捷达小汽车肯定是一件倍有档次的事儿。但是就在2019，大众捷达就逐渐以换标底方式开展市场销售了，大众集团公司在法国总公司勒沃库森宣布推送了全新升级子品牌——捷达（JETTA）。今日就来和各位谈一谈大众捷达为什么得换标。

实际上捷达在我国顾客心中中，一直是一个经济实惠，结实结实的品牌形象。把捷达单独变成一个品牌后，毫无疑问更为深得人心。很多人提出质疑捷达在换标以后是否会没有应用大众的技术性，实际上捷达在换标以后以旧会应用大众的完毕，但是在变速器上捷达没有选用大众的DSG变速器，取代它的的则是爱信的6AT变速器。

大众捷达换标底缘故能够归纳为一下三点：

1.大众要进行品牌的高中低档配搭，一汽大众高档品牌是奥迪车、中档品牌是大众，而捷达车在大众品牌中价钱最划算，在十万左右的中低端销售市场，因而将来市场竞争中低端销售市场就必须创立新品牌。

2.把西亚特品牌引进中国，从现阶段捷达品牌曝出的三款车系看来，捷达品牌集团旗下的新汽车便是外国的西雅特，因为西雅特在中国名气很低，再次营销推广的费用很高，因而西雅特有可能以捷达品牌开展营销推广。

3.也是有可能是与上汽汽车大众斯柯达品牌市场竞争，现阶段上汽汽车大众较为低档的品牌便是斯柯达，斯柯达是来源于瑞典的一个车辆品牌。

实际上这类换标底作法早已并非稀奇事了，例如现代捷恩斯，那时候因为销售量不太好，并且当代又想开发设计高档轿车品牌，损害而成就把捷恩斯单独变成一个高档品牌。附设品牌的优势有很多，不但能使顾客再次更改对过去品牌的认知能力，还能尽量的应用原来技术性与机器设备再次发展新的销售市场。

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