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南京天保桥路段科目三考试经验分享

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南京天宝桥路段科目三考试经验分享

总的来说，南京天宝桥考试段的道路不是很复杂，不同的人参加科目三的考试。如果版块不忙，很简单。如果你在人多车多的路段进行测试，那么你必须灵活。以上是学科第三部分的一些经验总结，希望对大家有所帮助。

1.上车，别忘了从右边绕过车头到驾驶室。不要以为考官低头就没看见你，上车前就死了。2.上车后记得关门。坐下后，把准考证交给考官，跟他打个招呼。第一印象很重要。

3.一般上车后要先调好座位，系好安全带，但有些考官不耐烦了，他会让你先考轻试。这个时候，你要注意了。如果听到提示(灯光测试)，必须停止调整座椅和安全带，然后在灯光测试完成后调整座椅。每个驾校的这位老师之前都会告诉你。不管怎样，照考官说的做。

4.接下来是灯光测试。灯光话题很少，多变。你通常在练习和教练一起上车时按它们，但最后要小心关掉所有的灯。今天我们驾校一个学生出门前忘了关左大灯开关，开始离开。这里其实有个话题叫雾天。总共有三个开关，这三个都应该关闭，如果你在中间。

5.考试结束后，光明就是开始。前面没调整座位的继续调整。别忘了安全带，还有起步时的左转向灯。这里有几点需要注意。启动时注意左后视镜。如果左侧车道状况良好，请立即驶入中间车道，不要在非机动车道上摇摆。否则，你很可能会失败，因为你出发后没有及时换到主干道。有些会在一开始给你变道指示。那时候你可能左转向灯没关，要尽快换。如果左边有很多车，你至少应该向左打方向盘，尽量多打。否则，你不能通过微调计算机来识别它，但不要夸大它。为了让电脑识别出你撞左车太多，你要掌握自己撞了多少，然后抓住机会尽快进入主干道。我认识的两个人都因此而死。当然是考官的错。

6.3秒问题，今天这个考试很多人都扣分了，也就是换道停车需要3秒才能动方向盘，除非考官帮你动方向盘。如果他帮你动方向盘，那你就得笑。考官赶时间，想做什么就做什么。就算扣分，最后也会通过。如果我不帮你移动它，你需要三秒钟才能移动。

7.如果车在晃动，动力不足，也会被扣，但是只扣10分，也有人会因此扣分。其实很正常。这么短的距离，你要尽快挂上5档，你的分油要协调好。不要慢。有些教练会不停的告诉你加油加速，不要紧张，他们不是在忽悠你，他们只是在提醒你，如果遇到红灯，你当然要敏捷。如果路况真的不好，挂5档是不可能的，也没办法。挂4档就过了。当然，如果以后有机会，你应该尽快加快换挡速度。最重要的是听考官的话，然后自己要注意路况。即使得不到，也要答应。

8.注意刹车。一定要在想刹车的地方刹车，但是不要让考官让你刹车，那你下次就可以回家了。

9.有时声音会通过学校或公交车站播放。看这里的速度计。如果是45码左右或者更小，只要松开油门，保持在45码以下。如果高于45，需要踩刹车让速度降下来。实际上，你需要这个动作来让电脑识别它，但是一般来说，只要做几个项目，你几乎就会靠边停车。(注意，这里指的是语音播报，不是真正的平台或学校。如果是真的，只要电脑或者考官不发信号就可以正常打开，不管是什么，当然也要注意行人，如果真的有人跳出来，还是要刹车停车。)

10.变道说明(变道目前是受试者三次主要道路测试中的必修项目。接到指令后要及时变道，换到快车道后也要及时变回车道)。如果有超车指令，立即打开左方向灯，三秒后关闭。现在考试不要求方向盘，不是真的让你超车，只是让你知道超车时要开方向灯。

11.停车指令发出后，立即打开右方向灯，观察右后视镜。3秒后，如果右车道没有车或者有车但离你有点远，可以通过。然后踩刹车，尽快靠上右车道。同时期待在100米内找到合适的停车点。如果右车道有很多车，你会有一段时间无法到达那里。踩下刹车，将速度降低到20以下，然后慢慢移动。因为考试要求指令发出后100米内必须停车，所以尽量不要停在公交站和消防栓旁边。我记得这是考试中唯一的要求，但是如果没有办法你无法避免，你就应该停下来，不管你是否停下来，但是尽量不要靠得太近，考官会做出分寸。

12.考试结束后，如果考官没有给你一张表，说明你通过了，就不要问成绩了，不然可能不及格。你也可以回考试中心问问考你的教练。但是一般来说，有一个失败的人的名单，它会告诉你他们失败的地方。

太平洋汽车网边肖提醒大家:只要熟悉以上天宝桥科目三的经验，注意不要紧张，照常练习驾驶。最后，你可以早点通过科目三考试，早点脱离苦海！

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