Question

汽车换机油需要注意什么

Answer 1

有些骑手不了解汽车的特点，认为标签越高，油越贵越好。单纯选择更高级别的机油，并不一定会加强发动机保护。特别是对于一些比较老旧落后的发动机，高档机油会增加机油的消耗，产生积碳。

油不仅仅是为了耐磨。

机油对于发动机的重要性不亚于血液对于心脏的重要性。它是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件运动速度快，环境差，工作温度可达400℃-600℃。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。

活塞和气缸之间以及主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。机油还可以将热量带回到油箱，并辐射到空气体中，帮助水箱冷却发动机。好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动将零件工作面上产生的污垢冲洗掉。油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。

润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体接触零件。当发动机气缸压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加。该负载由轴承润滑，因此可以缓冲冲击负载。

正确的才是最好的。

目前市面上的机油，简单来说就是因为基础油不同，可以分为矿物油和合成油。

合成油分为全合成和半合成。合成机油是最高级别的。两者最大的区别在于:合成油使用温度更宽，使用寿命更长，成本更高；对于相同的油膜要求，合成油可以以较低的粘度实现，而矿物油可以以比合成油更厚的粘度实现。在同样的工作环境下，合成油的使用寿命要比矿物油长得多，所以成本也比较高，但对比换油次数，并不比矿物油高多少。

不同牌号的机油具有不同的特性，其低温启动性能、高温耐磨性和附着力也有不同的性能。机油的粘度与温度成反比。发动机冷的时候，机油的粘度更高。如果所选的发动机机油较浓，会增加起动马达和蓄电池的额外损耗。但是如果油太稀，在高温下很难形成足够的保护膜，会导致润滑不足，导致零件磨损增加。

润滑油的粘度由SAE和其他等级标记。例如:sae15w-40，sae5w-40，“w”表示冬季，前面的数字越小，机油的低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时发动机保护能力越好；“W”后面的数字(横线后面)是机油耐高温的指标。数量越多，机油在高温下的保护性能越好。

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