千万不要买长安逸动XT

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逸动是北京长安汽车主打中国紧密级市_的主要车系,而XT是它的两厢版车系,在发售前期曾获取过“中国最美两箱车”的头衔。因为中国品牌汽车都致力对suv和三厢A级车的产品研发,针对两厢轿车通常都忽略其存有,这也让逸动xt钻了个空档,获得了中国许多两箱车粉_的钟爱。但逸动xt也并并不是那么完美无瑕,逸动xt有一些缺陷也让车主后悔莫及地喊道“千万不要买北京长安逸动xt”,下边大家例举出最齐北京长安逸动xt致命性缺陷,看一下逸动xt是不是适合选购。

耗油量令人震惊

北京长安逸动选用的是全新升级长须鲸驱动力,虽然总体的表_十分非常好,但遗憾的是长须鲸驱动力在保证了充沛驱动力的与此同时,本身的耗油量量操纵也是十分的烂,只是在城区的耗油量量就达到了10L!乃至还普遍现象渗油、漏油等状况,应对北京长安逸动这般多的情况与问题,许多顾客们都觉得扼腕叹息。

汽车底盘舒适性差

可是因为此车的车悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂系统为拖拽臂式非独立悬架,校准偏硬,实时路况不太好的情况下晃动显著,风噪也较比较严重,到80迈之后风噪就比较突出了,令人烦心,这与原装车胎有一定关联,因此舒适性较差。

搭乘舒适性一般

逸动XT的坐椅颜色较为健身运动,但是在真实搭乘层面,舒适性和包囊耐热性较为一般,填充料的延展性有一些不够。室内空间层面,2660mm的轮距并_有产生充足宽阔的后座室内空间,一拳两指只是是足够的水准,同等级无优点。

生锈门事件视频

许多2016、2017款的逸动xt在行使了不上四年的_间里,车体逐渐生锈,更为比较严重的是车体侧裙,基本上即将锈穿,因为车子许多已过保质期,车主没法享用完全免费检修车子,对于此事许多车主也觉得十分不满意,这也是堪称是逸动xt的致命性缺陷。

北京长安的“生锈门”事情早已并不是一天两天的事儿,早在2014年就北京长安CS75生锈事情被闹得议论纷纷,而现阶段北京长安逸动xt也出_了很多的生锈实例,因而肯定会令人猜疑这也是当初同一种生产工艺流程出去的车子,尽管产品质量问题什么车好都是会有,但最重要的或是公司能得出解决方法,就“生锈门”事情看来,北京长安的确_有所有的解决方法可谈,仅仅任凭车主举报而已。

逸动XT有着一堆产品卖点,好看的外观设计,好用的室内空间,平稳的刹车踏板,它还全系列配置了侧气襄和电子器件稳定性系统软件(ESP),这种都足够看得出厂商的诚心。唯一的缺憾就需要算得上驱动力了,尤其是1.5T车系。尽管逸动xt的小问题或是有许多,但总的来说或是辆非常值得选购的车,仍未发生大的致命性缺陷,十万元内有着风采和质量感,而这类恰好是自有品牌一直以来最缺少的物品。

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