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雨天出行需要注意什么事项

Answer 1

众所周知，雨天开车的体验并不强，总是会让车湿漉漉的，不舒服。其实，雨天出行更可怕的是，交通事故的发生往往是一些小细节造成的。让我告诉你一些在雨天旅行时需要考虑的事情。

驾驶两名杀手

雨天，能见度和路面状况是直接影响行车安全的主要因素。

除了能见度和路况，雨天行车还需要注意保持车与车之间的合理距离。

能见度是指人类肉眼通过空气体所能看到的最远水平距离。雨天雨水落下，挡风玻璃和后视镜模糊不清，湿滑路面的反光大大降低了能见度。路况直接影响车轮的摩擦(附着)系数，从而影响汽车的制动性能。在干燥的路面上行驶时，车速增加，车轮与路面的附着力几乎不变。雨天，车辆在湿滑路面行驶时，车轮的抓地力会随着车速的增加而急剧下降，容易出现“水滑”。这时，不要踩刹车踏板或猛踩方向盘。

想必每个驾车者都知道，下雨天，雨滴落在车窗玻璃上，车前视线很快被遮挡，车辆、行人、景物变得模糊。此时，打开雨刮器，车前就清楚了。因此，如果车辆在雨天行驶，没有雨刮器或者雨刮器无法正常工作，对行车安全是非常不利的。因此，在大雨来临之前，车主应检查汽车雨刮器是否能正常工作。但需要明确的是:在暴风雨的日子里，快速的雨滴打在挡风玻璃上，即使雨刮器移动得再快，也很难将雨滴清理干净，影响驾驶员的视线。为了确保行车安全，驾驶员应立即停止驾驶。

雨天让后视镜更清晰

在雨中行驶时，后视镜经常被雨水模糊，只能看到后车的大致轮廓，根本无法分辨与后方的距离，甚至根本无法判断后方情况，给驾驶员和超车带来很大困难，也造成一定的安全隐患。在此，业内人士介绍几种车主在雨中改善后视镜视线的方法，供大家参考。

■安装挡雨板:经济实用。

一般雨障有两种，一种贴在后视镜上方，另一种插在后视镜与车架的缝隙中。建议你选择前一种，因为它不仅容易安装，而且如果你想拆的话可以直接拆下来，然后可以做一些拆胶。如果是安装后的挡雨板，开箱前不容易判断挡雨板的厚度。有时候买的遮雨板太厚，插在后视镜里会阻碍后视镜转动。避雨的价格一般在20元-50元，比较经济。

雨不是很大的时候，挡雨板还是很有用的，但是风雨大的时候，挡雨板的功能会减弱，但是至少可以保证后视镜有三分之一是清晰的。

■改装加热后视镜:效果好，成本高。

有些高配车的后视镜有加热的功能，可以蒸发水汽，下雨天开车后视镜也很清晰。改装或更换带加热功能的后视镜非常有效，但成本相对较高。

部分车型的后视镜可以直接更换，加热后视镜可选。车内线路是提前预留的，没有任何改装，但是成本比较高，3000元左右。

如果不是选装，也可以自己改装，在后视镜里装一根粗的电热丝。这次改装通常需要改变车内的一些原有线路。

当然，自改装的方法并不适合所有的车。因为电热丝需要加热，如果后视镜中的电机齿轮是用塑料而不是铁做的，就不能做这种改装。一些低排量车不适合这种改装，因为两个后视镜电热丝的功率之和相当于一个后窗除霜器的功率。低排量汽车安装后会导致动力不足。

■涂防水剂:质量不同效果也不同。

市面上可以买到一些防水剂，有保持后视镜表面无水的效果。有些产品每瓶需要50元。但是，从实际使用来看，一般防水剂的效果并不是很显著。当然也有好的效果，比如一些进口的防水剂，擦一次就能持续一个月，雨水越多镜面越清晰。不过这款防水剂的价格比较贵，每瓶近千元。

■涂抹清洁剂:应急措施一般有效。

有个临时的方法，就是在镜子上涂点车蜡，或者擦点洗洁精、肥皂水之类的，可以保持一两天的效果。但小雨还是很容易吸附在镜子上，大雨时效果相对更好。

■换大视野后视镜:效果很好。

对于后窗有雨刷和大后窗的车辆，用大角度后视镜代替后视镜非常有用。

涉水前的准备和防护措施

汽车涉水前，要仔细检查水深、流速和水底，以及进出水的宽度和路况，以判断能否安全通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度，不建议冒险涉水。其实只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二，再涉水就危险了。

在确认你驾驶的汽车结构可以通行时，一般要选择距离最短、水位最浅、水流较缓、水下最坚固的路段。如果一定要开深水，请先做好以下准备。

1.包裹分配器、高压线、点火线圈等。用防水布或塑料袋，并尽量抬高电池的位置(如在驾驶舱或车厢上)。

2.发动机和驱动桥上的油箱加油口、油尺孔和其他通气孔应使用防水材料包裹和堵塞。

3.如果水位接近汽车的最大涉水深度，应在前保险杠上绑一块宽大的木板，然后以低速档行驶，使车前的水被木板推开，发动机部位会形成浅水区，防止点火系统被水打湿而失去功能。

4.在可能的情况下，尽量增加汽车的重量，以减少水对汽车的浮力作用，增加车轮的附着力。

涉水操作方法及注意事项

1.汽车涉水时，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。低速平稳入水，避免猛踩油门或猛冲，防止水花溅入发动机熄火。

2.开车时稳住油门，保持车内动力充足稳定，一次通过，尽量避免停车、换挡或急转弯，尤其是水下道路泥泞时。

3.看远看近，尽量看远处一个固定的目标，双手握住方向盘向前直行。不要看水流或水花，以免混淆视线，造成错觉，可能导致车辆偏离正常涉水路线，造成事故。

4.多辆车涉水时，切勿同时下水。前车到达对岸后，后车才能下水，以防前车因故障停车，迫使后车停在水中，导致进退两难。

5.最后提醒车主，汽车在水中熄火时，一定不要立即启动，以免发动机严重损坏。相反，应该尽快采取措施，将汽车拖到积水较少的安全地方。

涉水后的安全检查

1.涉水后，车辆应选择宽阔、安全的地方停放，取下防水包装，检查发动机点火系统是否被水浸湿，并用干布擦拭潮湿的电器部件，防止短路或断路。

2.检查各齿轮箱是否有水浸、水箱散热片间漂移堵塞、轮胎损坏、底盘下水草缠绕等情况。，并及时清理车辆。

3.启动发动机，让发动机空旋转几分钟，达到正常温度，擦干发动机上的水和水分。确认汽车技术状况良好后，先低速行驶一定距离，有意识地轻踩几次制动踏板，使制动蹄与制动毂接触摩擦产生热能，使制动器中残留的水分干燥蒸发，保证良好的制动性能。

4.车主一旦遇到车内积水，最好在车库和专业售后服务站进行维修，千万不要试图在路边小店便宜维修。

水深不应超过通风口。

汽车在雨天遇到的主要问题是通过深水。特别提醒车主要特别注意水深。如果水深超过通风口或进气口，车辆很容易死亡。水深的另一个临界点大约是半个轮子的高度，也就是25厘米到30厘米之间。

看到水就躲闪，或者马上踩刹车减速，这是很多车主普遍存在的问题。左右避让会让后面的司机不知如何反应，容易发生事故。其实水深15cm左右，对车不会有什么影响。可以正常速度行驶，不用担心水进入车内或者抛锚。水深半胎左右时，应先转到低档位，提高发动机转速，稳定油门，保持行驶速度涉水通过。如果水深超过半轮，建议让水退去后再通过。如果确实需要强行通过，最好让拖车拖着。

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