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斯柯达柯迪亚克怎么样

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科迪亚克定位为中型SUV，基于大众MQB平台打造。同时，它在车内提供5座和7座座椅。斯柯达科迪亚克面临众多竞争车型，如上汽大众途观L、一汽大众谭跃等入门级中型SUV，以及同价位的丰田房融、本田CRV、日产琦君、福特小牛、马自达CX5、三菱欧蓝德等合资紧凑型SUV。在所有合资SUV车型中，科迪亚克无疑是性价比最高的一款。

12月10日，SAIC斯柯达2019款柯迪亚克正式上市。新车共推出2种动力的7款车型，官方指导价区间为18.99-26.99万元。2019款斯柯达柯迪亚克的外观和内饰基本保持了现有车型的设计，关键是配置略有升级。

动力方面，2019款科迪亚克搭载2.0T涡轮增压发动机，TSI330车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。TSI380车型搭载2.0T大功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

底盘悬架方面，科迪亚克采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，电动助力转向为标配，部分高配车型匹配大众全时四驱系统。值得一提的是，2019款科迪亚克的所有车型均供应中国第六版，在售价方面，中国第六款与中国第五款保持一致。

斯柯达是捷克的一个汽车品牌。1991年4月16日，斯柯达成为德国大众集团的子公司。大众集团购买了斯柯达70%的股份，其余30%的股份是在2000年收购的。斯柯达成为德国大众集团仅次于大众、奥迪、西亚特的第四大品牌。

而被大众收购后，斯柯达必须在品牌定位上做出妥协，此前斯柯达和大众在民用车市场上是竞争联系，而当前更像是互补联系。同级别的斯柯达与大众，斯柯达车型的整体配置会偏低，因而其售价会同比便宜；而关键的零部件又与大众车型完全一致，所以斯柯达的性价比十分高，但是无奈斯柯达品牌知名度比不上大众，后期市场保值率也偏低。

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