大众桑塔纳怎么样值得买吗

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大众桑塔纳怎么样?这句话有些多余。中国有两款车型,车主记忆犹新。一辆是大众桑塔纳,一辆是大众捷达。大众桑塔纳和捷达几乎是和80年代、90年代初一起成长起来的。捷达在中国的销量已经超过了400万,而且是独立自主的品牌。还是桑塔纳。即使30多年过去了,桑塔纳的销量依然惊人。2019年,桑塔纳全年销量突破25万辆,月均销量超过2万辆。2020年,桑塔纳的销量表现出色且保守,但1-10月份的销量也超过了14万辆,足以看出桑塔纳在中国车主心中的地位,而在低端汽车市场,车主还是更青睐大众桑塔纳。

经典桑塔纳

我们对大众桑塔纳的印象是一个棱角分明的方方正正的盒子,不美观,但是结实耐用。现在很多出租车公司买车都会首先选择桑塔纳,他们很喜欢它的1.5l5mt动力系统。在出租车司机手里,桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里,发动机和变速箱永远不会大修。而我们在学习驾驶的时候,驾校用的教练车是什么?大众桑塔纳,虽然看起来破旧,但还是老款车。大家都知道驾校的学生是怎么开车的,但即便如此,桑塔纳还是一点问题都没有。

车辆造型及尺寸

目前,桑塔纳的外观有了明显的改善。这款车型注重流体造型,整车看起来稳重大方,没有任何轻浮之处。车头和车位的布局非常均衡。所以这款车的面值非常符合现在的趋势。整车尺寸太小,车身轴距只有2603mm,不得不说桑塔纳真的是入门级车型。

车辆动力系统

除了营运车,大众桑塔纳还推出了家用车型,比如1.5l6at,也就是爱信变速箱。所以与自动变速箱匹配的桑塔纳还是继承了皮实硬派的风格,但是这款车的动力系统很肉,尤其是6at变速箱,降档很慢,整车跑的很慢。想超车加速,几乎要踩地板油。

桑塔纳5mt变速器现在市场反响很好。变速箱换挡节奏感非常好,每个档位都有很强的吸合感。开车时,档位的感觉不是车主自己挂的。当档位到达对应位置时,变速箱会自动吸合,没有挂档的迹象。因此,如果车主不讨厌手动变速箱,强烈建议购买捷达的5mt变速箱。

车辆性价比高

大众桑塔纳官方指导价在8.69~11.59万之间,但为了促进销量,大众也走了性价比路线。桑塔纳,10万以内的入门级家用车,优惠1.5万左右。所以1.5l自动变速箱车的落地价在8-9万之间,性价比还是很不错的。

车辆内饰low

桑塔纳不太好。车内太差,用的材料很硬很低。主人坐进去后,到处都是塑料味,很浓。夏天开车时,这种气味特别严重。基本上开了一年车,车主通过肺部慢慢吸收新车的甲醛气味,然后逐渐好转。

一般来说,桑塔纳的稳定性和耐久性都很出色,而且续航里程很长。况且大众对这款车也给予了很高的优惠,性价比还算不错,但只有车空小,内饰低,车主可以根据自己的需求购买。

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