点火提前角对发动机性能的影响有哪些

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点火提前角对发动机性能有直接影响。当发动机处于最佳点火提前角时,其动力性和经济性具有最佳值。

能够使发动机获得最佳动力性、经济性和排放性的点火提前角称为最佳点火提前角。小点火角:如果点火正好发生在活塞到达上止点时,混合气开始燃烧时,活塞已经开始向下运动,这增加了气缸容积,降低了燃烧压力和发动机功率。点火提前角过大:当活塞仍在向上止点运动时,气缸内压力已达到较大值。此时气压方向与活塞运动方向相反,有效功和发动机功率下降。

影响点火提前角的因素:

1.发动机转速对点火提前角的影响

随着发动机转速的增加,点火提前角应该增加。

2.进气歧管绝对压力对点火提前角的影响

当管道压力高(低真空度、高负荷)时,要求点火提前角小;相反,当管路压力较低(高真空和低负荷)时,要求点火提前角较大。

3.辛烷值对点火提前角的影响

发动机爆震与汽油质量密切相关,辛烷值常用来表示汽油的抗爆性能。汽油辛烷值越高,抗爆性能越好,点火提前角越大。相反,汽油辛烷值越低,抗爆性能越差,应减小点火提前角。

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