发动机串气是什么症状

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发动机窜缸的症状:压缩后发动机气缸的压力和温度降低,燃烧压力降低,发动机启动困难,动力不足,油耗增加。空当气体严重时,发动机不能开始运转。漏气噪音严重时,打开加油口盖类似敲击气缸,大量气体冒出。

发动机窜气是指气缸内产生的高温高压膨胀气体部分从正常的排气通道排出,严重威胁发动机的正常运转,降低输出功率,浪费能源,或损坏零部件,造成事故的现象。

发动机漏气有两种,一种是由于活塞环漏气,另一种是气缸垫、气缸体和气缸盖之间的漏气。

活塞环漏气:活塞环漏气是由于气缸套和活塞之间过度磨损,导致活塞不够紧,无法与气缸套配合造成的。因此,在发动机的压缩冲程期间,混合气体从活塞间隙流向曲轴箱。这种漏气不会对发动机造成太大损害。

气缸垫、气缸体和气缸盖之间漏气:一般由于气缸垫老化,气缸体和气缸盖腐蚀,气缸盖和气缸体之间的密封不严密,导致压缩气体从间隙逸出到气缸盖、冷却水通道和气缸体周围的油路。

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