轰-20迟迟不首飞的原因找到了？
轰-20迟迟不首飞的原因找到了
中国研制的轰-20全新轰炸机赋予其“真正的洲际力量投射能力”。据信，轰-20在气动外观设计上与美国B-2A轰炸机很相似，采用隐身飞翼布局设计，以牺牲飞行速度来换取隐身性和航程。
在这种情况下，轰-20轰炸机最大航程能达到12000千米，这一航程令人非常吃惊，足以延伸至夏威夷，但仅能运载20吨重的巡航导弹。不过，这仍然比老旧的轰-6K更高效，而且据说战力也是后者的5倍。
毫无疑问，轰-20肯定会使中国真正具备真正的陆海空“三位一体”核打击力量。在美国不断逼近挑衅的战略态势下，中国的周边安全环境变得越来越复杂，在台海和南海，中国亟需要一种远程战略轰炸机来巡逻，以保护中国的战略安全。
虽然未露面，但是不管是国内还是国外军事人士，无不坚信中国正在研发这样一种轰炸机——类似于美国的B-2A或B-21级别的隐身战略轰炸机——轰-20。
而且，不管是中国空军高级将领，还是军方的宣传片，早在多年前就不断的暗示，下一代大型轰炸机即将问世，这使大家已产生这样的信念：轰-20已完成试验与制造，正在等待某个合适的节点首飞。
但也有观点认为，之所以轰-20问世不断推迟，很可能与B-21的进度有关。持这一观点的人士分析指出，原本中国将轰-20的设计目标对准的是B-2A型隐身战略轰炸机。
但是美军近年持续打造隐身技术更先进但制造成本更廉价的B-21——一种可大量装备的新一代、能够突破对方严密防空网、又能够装备的起的战略轰炸机。
这一新局面迫使中国不得不修改原来的设计要求，从而使得轰-20的某些重要参数被重置，也因此大幅推迟了该机的制造与试验——这几乎就是轰-20没有首飞的最直接原因。
美国空军B-21型战略轰炸机公开露面后原本打算首飞，但是现在证实首飞已经推迟，据说是“推迟了数个月”。一旦B-21实现首飞，几乎就意味着中国在隐身战略轰炸机技术方面，落后美国2代以上，而这是中国进行大国战略竞争所不能容忍的。
因此有推测指出，中国轰-20最合适最理想的首飞时间，就是在B-21首飞后，轰-20也尽快升空，由于两者在诸多方面几乎是并驾齐驱，所以也意味着中国在隐身战略轰炸机方面实现了变道超车。
有分析指出，在现代战争环境下，中国显然需要更好的战略轰炸机来担纲主力，这也正是轰-20一直被国人期待的主要原因。
如果没有顶用的隐身战略轰炸机如轰-20，那么，中国就很难直接具有空基核威慑美国本土的能力，也就只能重点依赖陆基战略核导弹来担负这一战略任务。再辅以才具备一定威慑能力的海基核威慑力。而空基战略核威慑力这一最大短板，将继续被军事强国所笑话。
