军用无人机发展态势
军用无人机发展态势,未来战场的演变方向,将从辅助走向主力
军用无人机在近些年的军事领域发展迅速,尤其是中东地区的沙特,是成批成批的在中国这里买军用无人机回去。根据现在无人机发展的态势,军事领域已经公认它是未来战场的演变方向,会逐步从辅助迈向主力。
无人机形成战斗力更快
相较于有人战机,无人战机具备战斗力形成时间快、空间利用率高、无飞行员限制、成本低等优势。在战斗力形成时间上,有人战机要形成战斗力非常慢,光是培养一个四代机飞行员就得3年以上的时间。
无人机不需要飞行员,相当于下生产线就能形成战斗力。
这一点在高烈度的战争中表现得尤为明显,毕竟战争是要死人的,如果死去的是优秀飞行员,那这个损失将很难补上。
当优秀飞行员损失得多了,国家的空军力量将开始下滑。即使这个国家生产战机的速度跟得上,空军力量也很难在短时间内提升到战前的水平。
如果损失的是无人机,就没有这个问题了。无人机连飞行员都没有,根本不怕损失飞行员,它下了生产线战斗力就定好了,相当的稳定。
只要国家的生产力跟得上,空军力量就不会下滑。从这一点上看,无人机会像现代子弹完全取代麻烦的前膛枪子弹一样取代有人战机。
无人机的其它优势
在空间利用率上,无人机也有巨大的优势。因为没有飞行员,无人机可以省下座舱的空间,以及为飞行员准备的各种维生装置,比如保持座舱内气压、氧气等系统。
这些系统一旦不需要了,飞机能将更多的空间投入到战斗力上。假设一架无人机和有人战机的体积一样大,在技术同等水平的情况下,无人机的航程、载弹量等方面多半会更高。
无飞行员限制则指的是飞行员的身体限制。影响现代战机性能上限的最大因素除了技术,还有飞行员的身体。
正常情况下飞行员能承受6个G的过载,可在短时间内承受9个G的过载。如果超过这个加速度,就会对飞行员的身体产生影响。如果加速度直接提升到30个G,能直接从物理层面给飞行员压骨折。
所以做人是有极限的,要想更进一步除非超越人类。很显然,完全由无机物和电子系统构成的无人机驾驶系统,在性能上限上能超越人类。
至于成本低就更好理解了。从最狭义上的金钱成本上看,无人机减去了座舱以及各种飞行员的维生系统,成本能直接降低一大截。从广义上讲,无人机还具备时间成本低的优势,也就是我们上边说的战斗力形成时间快。
像沙特的空军,在国际上属于三流水准,其飞行员水平之低,居然能和作为游兵散勇的胡塞武装打得有来有回。
但沙特买了中国无人机后一切都不一样了,现阶段无人机的总体战斗力的确比不过有人战机,但达到有人战机的6成到7成水平总有的。
这样沙特相当于用一个特别低的成本,拿到了一支战斗力还算可观的空军部队。
无人机需要解决的问题
由此可见无人机彻底取代有人战机是一个大趋势,不过要取代有人战机,无人机还需要解决一些问题。
首先是解决主观能动性的问题,也就是下判断的能力。飞行员作为人最大的优势就是下判断的能力,在各种特殊,甚至是极端情况下,先不说飞行员能不能给出一个能解决问题的方案,他至少懂得走一步看一步。
无人机要解决这个问题,来看AI是一条路,通过大量学习,AI也能做出一定的判断。
如果不能在AI上有所突破,解决通讯技术也是可以的。将无人机变成遥控飞机,战机在前线飞,“飞行员”在安全的地方控制。
这条路子的难点在于抗干扰能力,因为现在中美都有极强的电子干扰能力,在各种军演中就能脉冲弹满天飞,战场上到处都是强电磁干扰环境。
就算没有电磁干扰,光是超远距离通讯的无延迟就很困难了。我们平时在看国际新闻的时候,如果有记者在采访别的大洲的事情,就会出现延迟。国内的新闻台问问题,记者要好几秒后才会回答,这种延迟放到战场上会相当致命。
就算解决了相关难题,敌国的电磁干扰又成了拦路虎。在军事强国对小国时还不需要担心这个问题,但在高烈度、高强度的战争中,这种强电磁干扰环境不可避免。所以无人机要替代有人战机,依旧任重而道远。
2023-06-13 广告